Culata.
| № | Nombre del producto | Ext. inf. | C* | Solicitud | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| culata
4-CYLINDER
|
4-CYLINDER | ||||
| culata 1,3-1,8l
JN
T-DIESEL:MD |
1,3-1,8l | JN T-DIESEL:MD |
|||
| 1 | culata
T-DIESEL:MD
|
1 | T-DIESEL:MD | 068 103 351 G | |
| (1) | culata con valvulas y arbol de levas si es preciso, utilizar con: 051 103 483 A N 101 863 01 JN
|
051 103 483 A N 101 863 01 |
1 X X |
JN | 026 103 265 NX |
| (1) | culata si es preciso, utilizar con: 051 103 483 A N 101 863 01 JN
|
051 103 483 A N 101 863 01 |
1 X X |
JN | 026 103 351 N |
| - | junta
JN
|
1 | JN | 051 103 483 A | |
| - | esparrago M6X20
JN
|
M6X20 | 8 | JN | N 101 863 01 |
| 3 | aro de retencion 47X10
|
47X10 | 1 | 068 103 085 E | |
| 4 | arandela base 11,5X20
JN
|
11,5X20 | 10 | JN | 056 103 377 |
| 5 | arandela base 8,4X15X1,6
|
8,4X15X1,6 | 10 | N 011 558 11 | |
| 6 | tuerca hexagonal M8
|
M8 | 10 | N 011 008 8 | |
| 7 | esparrago M8X30
JN
|
M8X30 | 8 | JN | N 044 411 5 |
| (7) | esparrago M8X35
T-DIESEL:MD
|
M8X35 | 8 | T-DIESEL:MD | N 901 889 02 |
| 8 | esparrago M10X45
T-DIESEL:MD
|
M10X45 | 1 | T-DIESEL:MD | N 900 803 01 |
| (8) | esparrago M10X40
JN
|
M10X40 | 1 | JN | N 902 964 01 |
| 10 | tapon 7,4
|
7,4 | 1 | 056 103 379 | |
| (10) | tapon sobremedida 8
|
8 | X | 056 103 379 A | |
| 11 | junta de la culata GOETZE
JN
|
GOETZE | 1 | JN | 026 103 383 P |
| (11) | junta de la culata 1,53MM
DIESEL ENG.:
MD |
1,53MM | X | DIESEL ENG.: MD |
068 103 383 FM |
| (11) | junta de la culata 1,61MM
DIESEL ENG.:
MD |
1,61MM | 1 | DIESEL ENG.: MD |
068 103 383 FN |
| 12 | tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior M11X1,5X96
JN
|
M11X1,5X96 | 10 | JN | 049 103 384 B |
| 12A | tornillo cilindrico M12X115
T-DIESEL:MD
|
M12X115 | 10 | T-DIESEL:MD | 068 103 384 A |
| 13 | tapa de cierre 24
|
24 | 1 | N 011 914 9 | |
| 13 | tapa de cierre 24
|
24 | 1 | N 011 914 2 | |
| (13) | tapa de cierre 25
|
25 | X | N 011 919 1 | |
| (13) | tornillo obturador | X | 059 103 381 A | ||
| 14 | angulo retentor
T-DIESEL:MD
|
1 | T-DIESEL:MD | 038 103 941 E | |
| 14 | soporte | 1 | 028 103 941 | ||
| 15 | tornillo exagonal M8X28
T-DIESEL:MD
|
M8X28 | 1 | T-DIESEL:MD | N 010 233 6 |
| 16 | esparrago M8X56
|
M8X56 | 10 | 056 103 397 | |
| 17 | esparrago con collar M6X25/M6X14
|
M6X25/M6X14 | 8 | 026 103 400 A | |
| 18 | guia de valvulas 36,5MM/8MM
|
36,5MM/8MM | 8 | 056 103 419 A | |
| 19 | tapa culata
JN
|
1 | JN | 026 103 469 B | |
| (19) | tapa culata
T-DIESEL:MD
|
1 | T-DIESEL:MD | 068 103 469 K | |
| 20 | deflector aceite
JN
|
1 | JN | 026 103 547 | |
| 21 | moldura | 2 | 056 103 591 | ||
| 22 | arandela elastica B8X15
T-DIESEL:MD
|
B8X15 | 1 | T-DIESEL:MD | N 012 241 10 |
| 22 | arandela elastica B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | 1 | N 012 241 11 | |
| 23 | tuerca hexagonal M6
|
M6 | 8 | N 011 006 36 | |
| 23 | tuerca hexagonal M6
|
M6 | 8 | N 011 006 24 | |
| 24 | ya no disponible
JN
|
1 | JN | ||
| 24 | tubo de aire | 1 | 049 103 499 G | ||
| 25 | junta torica
JN
|
1 | JN | 026 103 487 A | |
| 26 | tornillo exagonal utilizar conjuntamente con: M6X15
N 012 226 5 N 011 524 23 JN
|
M6X15 N 012 226 5 N 011 524 23 |
1 1 1 |
JN | N 010 215 27 |
| - | arandela elastica 6
JN
|
6 | X | JN | N 012 226 5 |
| - | arandela base 6,4X12,5X1,6
JN
|
6,4X12,5X1,6 | X | JN | N 011 524 23 |
| 29 | juego de retenes para tapa de la culata p. esparrago con collar MD
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1 | MD | 026 198 025 A | |
| (29) | juego de retenes para tapa de la culata JN
|
1 | JN | 026 198 025 C | |
| (29) | junta (p. vehiculos transformados) JN
|
X | JN | 026 103 483 F | |
| 30 | tapa de cierre | 1 | 06B 103 485 C | ||
| 30 | tapa de cierre | 1 | 06A 103 485 F | ||
| 30 | tapa de cierre | 1 | 026 103 485 A | ||
| 31 | junta | 1 | 06A 103 483 D | ||
| 31 | junta | 1 | 059 103 487 | ||
| - | juego de retenes para culata DIESEL ENG.:
MD |
1 | DIESEL ENG.: MD |
068 198 012 H |
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