Sonda lambda. unidad de contro..
| № | Nombre del producto | Ext. inf. | C* | Solicitud | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| unidad de control de motor sonda lambda aparato mando 'tsz' udd. cont. bujia calentamiento |
|||||
| (1) | unidad de control motor otto p. vehiculos con catalizador 'DIGIFANT'
2E
|
'DIGIFANT' | 1 | 2E | 037 906 022 FL |
| (1) | unidad de control motor otto p. vehiculos con catalizador F >> 31-NE500 000 'DIGIFANT'
automatico: 2E |
'DIGIFANT' | 1 |
automatico: 2E |
037 906 022 DG |
| (1) | unidad de control motor otto p. vehiculos con catalizador utilizar para: 'DIGIFANT'
037 906 022 FL 2E
|
'DIGIFANT' 037 906 022 FL |
1 | 2E | 037 997 022 PX |
| (1) | unidad de control motor otto p. vehiculos con catalizador 'DIGIFANT'
automatico:
2E |
'DIGIFANT' | 1 | automatico: 2E |
037 906 022 FN |
| (1) | unidad de control motor otto p. vehiculos con catalizador utilizar para: 'DIGIFANT'
037 906 022 FN automatico:
2E |
'DIGIFANT' 037 906 022 FN |
1 | automatico: 2E |
037 997 022 RX |
| (1) | unidad de control motor otto para vehiculos sin catalizador 'DIGIFANT'
2E
|
'DIGIFANT' | 1 | 2E | 037 906 022 CL |
| (1) | unidad de control motor otto para vehiculos sin catalizador utilizar para: 'DIGIFANT'
037 906 022 CL 2E
|
'DIGIFANT' 037 906 022 CL |
1 | 2E | 037 997 022 EX |
| (1) | unidad de control motor otto para vehiculos sin catalizador 'DIGIFANT'
automatico:
2E |
'DIGIFANT' | 1 | automatico: 2E |
037 906 022 DL |
| (1) | unidad de control motor otto F >> 31-N-120 000* 'MOTRONIC'
AAA |
'MOTRONIC' | 1 |
AAA |
021 906 258 AC |
| (1) | unidad de control motor otto F 31-N-120 001>> 31-P-138 185 'MOTRONIC'
AAA |
'MOTRONIC' | 1 |
AAA |
021 906 258 CB |
| (1) | unidad de control motor otto utilizar para: F 31-N-120 001>> 31-P-138 185 'MOTRONIC'
021 906 258 CB AAA |
'MOTRONIC' 021 906 258 CB |
1 |
AAA |
021 997 258 JX |
| (1) | unidad de control motor otto F >> 31-P-138 185 'MOTRONIC'
automatico: AAA |
'MOTRONIC' | 1 |
automatico: AAA |
021 906 258 D |
| (1) | unidad de control motor otto F 31-P-138 186>> 'MOTRONIC'
automatico/ cambio manual+ AAA |
'MOTRONIC' | 1 |
automatico/ cambio manual+ AAA |
021 906 258 AF |
| (1) | unidad de control motor otto F 31-P-138 186>> 'MOTRONIC'
AAA |
'MOTRONIC' | 1 |
AAA |
021 997 258 X |
| (1) | unidad de control motor otto se utiliza para: F 31-P-138 186>> 'MOTRONIC'
021 906 258 AF AAA |
'MOTRONIC' 021 906 258 AF |
1 |
AAA |
021 997 258 X |
| (1) | unidad de control motor otto 'KE-MOTRONIC'
9A
|
'KE-MOTRONIC' | 1 | 9A | 8A0 907 404 CC |
| (1) | unidad de control motor otto utilizar para: 'KE-MOTRONIC'
8A0 907 404 CC 9A
|
'KE-MOTRONIC' 8A0 907 404 CC |
1 | 9A | 8A0 997 404 X |
| (1) | unidad de control motor otto utilizar para: F >> 31-N-500 000 'KE-MOTRONIC'
8A0 907 404 CC "MEX"
|
'KE-MOTRONIC' 8A0 907 404 CC |
1 |
"MEX" | 8A0 997 404 X |
| (1) | unidad de control motor otto 'KE-MOTRONIC'
"MEX"
|
'KE-MOTRONIC' | 1 1 |
"MEX" | 8A0 997 404 FX |
| (1) | unidad de control motor otto
KR
|
1 | KR | 811 997 384 X | |
| (1) | unidad control para encendido completamente electronico KR
|
1 | KR | 811 907 384 B | |
| (1) | unidad de control motor otto F >> 31-N-500 000 'MONOMOTRONIC'
AAM |
'MONOMOTRONIC' | 1 |
AAM |
443 997 311 CX |
| (1) | unidad de control motor otto F >> 31-N-500 000 'MONOMOTRONIC'
AAM |
'MONOMOTRONIC' | 1 |
AAM |
443 907 311 E |
| (1) | unidad de control motor otto F 31-P-000 001>> 31-P-243 356 'MONOMOTRONIC'
AAM |
'MONOMOTRONIC' | 1 |
AAM |
357 907 311 |
| (1) | unidad de control motor otto F 31-P-243 357>> 'MONOMOTRONIC'
AAM |
'MONOMOTRONIC' | 1 |
AAM |
8A0 907 311 K |
| (1) | unidad de control motor otto utilizar para: F 31-P-243 357>> 'MONOMOTRONIC'
8A0 907 311 K AAM |
'MONOMOTRONIC' 8A0 907 311 K |
1 |
AAM |
8A0 997 311 EX |
| (1) | unidad de control motor otto F >> 31-N-500 000 'MONOMOTRONIC'
ABS |
'MONOMOTRONIC' | 1 |
ABS |
443 907 311 D |
| (1) | unidad de control motor otto utilizar para: F >> 31-N-500 000 'MONOMOTRONIC'
443 907 311 D ABS |
'MONOMOTRONIC' 443 907 311 D |
1 |
ABS |
443 997 311 BX |
| (1) | unidad de control motor otto F 31-P-000 001>> 'MONOMOTRONIC'
ABS |
'MONOMOTRONIC' | 1 |
ABS |
357 907 311 A |
| (1) | unidad de control motor otto utilizar para: F 31-P-000 001>> 'MONOMOTRONIC'
357 907 311 A ABS |
'MONOMOTRONIC' 357 907 311 A |
1 |
ABS |
357 997 311 X |
| - | banda reten. p. cables(brida) 3,6X246
|
3,6X246 | X | N 020 902 2 | |
| 2 | aparato mando 'tsz' TELEFUNKEN |
TELEFUNKEN |
1 | 191 905 351 B | |
| (2) | aparato mando 'tsz' BOSCH
|
BOSCH | X | 191 905 351 A | |
| (2) | transformador encendido
EZ,ABN
|
1 | EZ,ABN | 701 905 104 A | |
| (2) | fase final 'tsz' piezas sueltas para: ensamblaje transformador encendido vease ilustracion: F >> 31-P-240 000* 357 905 104 'TSZ' 164 AAA |
357 905 104 'TSZ' 164 |
1 |
AAA |
357 905 352 |
| (2) | transformador encendido
2E,AAM,ABS,
ACX |
1 | 2E,AAM,ABS, ACX |
6N0 905 104 | |
| 3 | tornillo alomado p. chapa 4,8X9,5
|
4,8X9,5 | 3 | N 013 970 5 | |
| 4 | tornillo alomado p. chapa 4,8X22
|
4,8X22 | 2 | N 013 971 3 | |
| (5) | soporte p. aparato mando | 1 | 357 906 329 | ||
| (5) | soporte p. aparato mando | 1 | 358 906 329 | ||
| 6 | tuerca de collar hexagonal 5
|
5 | 1 | 171 201 969 | |
| 7 | clip | 2 | 191 906 276 | ||
| 8 | tapon 7X0,8X14
mot. diesel
|
7X0,8X14 | 1 | mot. diesel | N 020 029 1 |
| (9) | sensor de picado con juego cables utilizar conjuntamente con: 740MM
000 979 133 A 9A
|
740MM 000 979 133 A |
2 X |
9A | 054 905 377 A |
| - | contacto plano 3,5-1
|
3,5-1 | X | N 903 352 07 | |
| (9) | sensor de picado con juego cables 535MM
2E,ACX
|
535MM | 1 | 2E,ACX | 054 905 377 G |
| (9) | sensor de picado con juego cables 520MM
2E,ACX
|
520MM | 1 | 2E,ACX | 054 905 377 |
| (9) | sensor de picado con juego cables 500MM
AAA
|
500MM | 1 | AAA | 021 905 377 |
| (9) | sensor de picado con juego cables 340MM
AAA
|
340MM | 1 | AAA | 037 905 377 A |
| 10 | tornillo exagonal M8X28
|
M8X28 | 2 | N 010 233 6 | |
| (11) | sonda lambda
automatico:
ABS,AAM |
1 | automatico: ABS,AAM |
030 906 265 AA | |
| (11) | sonda lambda
ABS,AAM
|
1 | ABS,AAM | 051 906 265 E | |
| (11) | sonda lambda para vehiculos sin catalizador ABS
|
1 | ABS | 030 906 265 AB | |
| (11) | sonda lambda
2E,9A
|
1 | 2E,9A | 030 906 265 K | |
| (11) | sonda lambda para vehiculos sin catalizador 2E,ACX
|
1 | 2E,ACX | 037 906 265 | |
| (11) | sonda lambda para vehiculos sin catalizador 2E,ACX
|
1 | 2E,ACX | 030 906 265 M | |
| (11) | sonda lambda
AAA
|
1 | AAA | 021 906 265 A | |
| (11) | sonda lambda para vehiculos sin catalizador AAA
|
1 | AAA | 330 906 265 | |
| (11) | sonda lambda para vehiculos sin catalizador AAA
|
1 | AAA | 037 906 265 J | |
| 11A | sensor de temperatura F >> 31-N-500 000 "J..":9A |
1 |
"J..":9A |
192 906 088 | |
| (11A) | sensor de temperatura F 31-P-000 001>> "J..":AAA
9A |
1 1 |
"J..":AAA 9A |
1H0 906 088 A | |
| 12 | angulo retentor
PF,PB
|
1 | PF,PB | 357 906 393 | |
| - | boquilla 28/6,4
|
28/6,4 | 1 | 357 957 861 | |
| 12A | electrovalvula
acondi.aire
|
1 | acondi.aire | 437 906 283 A | |
| 12B | electrovalvula
mot. diesel+
AAZ acondi.aire |
1 | mot. diesel+ AAZ acondi.aire |
028 906 283 | |
| 13 | udd. cont. bujia calentamiento
RA,SB,1Y
|
1 | RA,SB,1Y | 191 911 261 A | |
| 13A | fusible 50A
|
50A | 1 | N 017 125 1 | |
| - | unidad de control p. vehiculos con calefaccion por calor residual motor |
1 | 357 907 567 | ||
| 14 | clip
RA,SB,1Y
|
2 | RA,SB,1Y | 357 911 269 | |
| - | electrovalvula 'EGR'
mot. diesel+
AAZ |
'EGR' | 1 | mot. diesel+ AAZ |
191 906 283 A |
| 15 | transmisor revoluciones motor
AAA
|
1 | AAA | 021 906 433 A | |
| 16 | tornillo cilindrico con cabeza de hexagono interior (combi) M6X12
AAA
|
M6X12 | 1 | AAA | N 090 358 2 |
| 17 | anillo junta
AAA
|
1 | AAA | 021 906 445 | |
| 18 | emisor de impulsos F 31-P-136 399>> AAA |
1 |
AAA |
021 907 601 A | |
| 19 | tornillo exagonal F 31-P-136 399>> M6X15
AAA |
M6X15 | 1 |
AAA |
N 010 215 27 |
| 20 | generador posicion para arbol de levas AAA
|
1 | AAA | 021 905 163 | |
| 21 | tornillo exagonal M12X1,5X40
AAA
|
M12X1,5X40 | 1 | AAA | N 102 038 01 |
| 21 | tornillo exagonal M12X1,50X40
AAA
|
M12X1,50X40 | 1 | AAA | N 102 038 03 |
Copyright © 2024 WebAutoCat.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy