Bloqueo columna direccion.
| № | Nombre del producto | Ext. inf. | C* | Solicitud | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| conmut.combinado colum.direc. cerradura direccion interruptor encendido-arranque tecla multifuncional para volante de direccion D - 02.11.2009>> - 30.05.2010 |
|||||
| conmut.combinado colum.direc. D - 02.11.2009>> - 30.05.2010 |
|||||
| (1) | conmut.combinado colum.direc.
PR-8T0
|
1 | PR-8T0 | 5K0 953 502 A | |
| negro satinado | 5K0 953 502 A 9 B9 | ||||
| (1) | conmut.combinado colum.direc.
PR-8T2
|
1 | PR-8T2 | 5K0 953 502 C | |
| negro satinado | 5K0 953 502 C 9 B9 | ||||
| 2 | unidad de control para sist. electronico col. direccion PR-1MQ+8T0+
9Q1,9Q5 |
1 | PR-1MQ+8T0+ 9Q1,9Q5 |
5K0 953 569 G | |
| (2) | unidad de control para sist. electronico col. direccion PR-2FA+8T0,
8T2+9Q1,9Q5 |
1 | PR-2FA+8T0, 8T2+9Q1,9Q5 |
5K0 953 569 H | |
| (2) | unidad de control para sist. electronico col. direccion PR-1MQ+8T2+
9Q1,9Q5 |
1 | PR-1MQ+8T2+ 9Q1,9Q5 |
5K0 953 569 H | |
| 10 | placa de fijacion para interr. columna de direccion |
1 | 5K0 953 223 | ||
| conmut.combinado colum.direc. p. vehiculos con volante multifuncion D - 02.11.2009>> - 30.05.2010 ============================== |
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| 1 | conmut.combinado colum.direc.
PR-2FJ,2FU,
1XP,1XY+8T0+ 9Q1,9Q5 |
1 | PR-2FJ,2FU, 1XP,1XY+8T0+ 9Q1,9Q5 |
5K0 953 502 | |
| negro satinado | 5K0 953 502 9 B9 | ||||
| (1) | conmut.combinado colum.direc.
PR-2FJ,2FU,
1XP,1XY+8T2+ 9Q1,9Q5 |
1 | PR-2FJ,2FU, 1XP,1XY+8T2+ 9Q1,9Q5 |
5K0 953 502 B | |
| negro satinado | 5K0 953 502 B 9 B9 | ||||
| 2 | unidad de control para sist. electronico col. direccion PR-2FJ,2FU,
1XP,1XY+8T0+ |
1 | PR-2FJ,2FU, 1XP,1XY+8T0+ |
5K0 953 569 G | |
| (2) | unidad de control para sist. electronico col. direccion PR-2FJ,2FU,
1XP,1XY+8T2+ |
1 | PR-2FJ,2FU, 1XP,1XY+8T2+ |
5K0 953 569 H | |
| 10 | placa de fijacion para interr. columna de direccion |
1 | 5K0 953 223 | ||
| interruptor encendido-arranque cerradura direccion D - 02.11.2009>> - 30.05.2010 |
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| 4 | cerradura direccion | 1 | 1K0 905 851 B | ||
| 5 | interruptor encendido-arranque | 1 | 1K0 905 849 | ||
| 6 | embellecedor | 1 | 1K0 905 869 A | ||
| negro satinado | 1K0 905 869 A 9 B9 | ||||
| 8 | cilindro cierre p. conmut.enc. y arranque y bobina lectora, sin llave * para restablecer * sistema de llave * unica, indicar * num.identificacion vehiculo |
1 | 107 905 855 CF | ||
| 9 | chaveta fiadora
PR-G1A,G1C+
4I2,4K3 |
1 | PR-G1A,G1C+ 4I2,4K3 |
1K0 953 527 D | |
| 9 | chaveta fiadora
PR-G1A,G1C+
4I2,4K3 |
1 | PR-G1A,G1C+ 4I2,4K3 |
1K0 953 527 C | |
| 11 | tornillo descabezable M8X20
|
M8X20 | X | N 905 845 02 | |
| 12 | tapa protectora | 1 | 5K0 905 875 A | ||
| 13 | pulsador de encendido vease ilustracion, posicion: 941-050,19 |
941-050,19 |
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| 14 | bobina lectora | 1 | 5K0 953 254 | ||
| tecla multifuncional para volante de direccion D - 02.11.2009>> - 30.05.2010 |
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| 15 | pulsador para tiptronic | 1 | 5K0 951 527 | ||
| negro titanio | 5K0 951 527 Y CR | ||||
| (15) | pulsador para tiptronic | 1 | 5K0 951 528 | ||
| negro titanio | 5K0 951 528 Y CR | ||||
| 17 | interruptor multiple sin opcion de manejo |
1 | 1K0 959 537 H | ||
| negro/blanco | 1K0 959 537 H R EH | ||||
| (17) | interruptor multiple sin opcion de manejo |
1 | 1K0 959 538 E | ||
| negro/blanco | 1K0 959 538 E R EH | ||||
| 18 | tornillo cortante 4X10
|
4X10 | 2 | N 909 680 02 | |
| 19 | unidad de control para volante multifuncional |
1 | 5K0 959 542 | ||
| 19 | unidad de control para volante multifuncional |
1 | 5K0 959 542 B | ||
| 22 | 1 juego de interruptores multiples p. volante multifunc |
1 | 5K0 998 537 B | ||
| 22 | 1 juego de interruptores multiples p. volante multifunc |
1 | 5K0 998 537 | ||
| 22 | 1 juego de interruptores multiples p. volante multifunc R-LINE
|
1 | R-LINE | 5K0 998 537 C | |
| 22 | 1 juego de interruptores multiples p. volante multifunc R-LINE
|
1 | R-LINE | 5K0 998 537 A | |
| bloqueo columna direccion D - 01.04.2010>> - 30.05.2010 |
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| 20 | bloqueo columna direccion | 1 | 5K0 905 861 | ||
| 21 | tornillo descabezable M8X20
|
M8X20 | 2 | N 905 845 02 |
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