Segment de piston. piston.
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence |
|---|---|---|---|---|---|
| piston segment de piston |
|||||
| (1) | piston complet 81
EW,HN
|
81 | 4 | EW,HN | 026 107 065 M |
| (1) | piston complet 81
DX,JJ
|
81 | 4 | DX,JJ | 026 107 065 R |
| (1) | plus disponible 79,5
EG
|
79,5 | 4 | EG | |
| (1) | piston complet 79,5
EG
|
79,5 | 4 | EG | 049 107 065 T |
| 1 | plus disponible 79,5
JB
|
79,5 | 4 | JB | |
| 1 | piston complet 79,5
JB
|
79,5 | 4 | JB | 049 107 065 K |
| (1) | plus disponible 79,50
GH
|
79,50 | 4 | GH | |
| (1) | piston complet 79,50
GH
|
79,50 | 4 | GH | 049 107 065 AC |
| (1) | plus disponible 79,5
EN
|
79,5 | 4 | EN | |
| (1) | piston complet 79,5
EN
|
79,5 | 4 | EN | 049 107 065 AD |
| (1) | plus disponible 79,5
FR,EM
|
79,5 | 4 | FR,EM | |
| (1) | piston complet 79,5
FR,EM
|
79,5 | 4 | FR,EM | 049 107 065 AF |
| (1) | plus disponible M >> GG 799 999 69,5
GG |
69,5 | 4 |
GG |
|
| (1) | piston complet M >> GG 799 999 69,5
GG |
69,5 | 4 |
GG |
052 107 065 AD |
| (1) | piston complet 75,00
GF,GS
|
75,00 | 4 | GF,GS | 052 107 065 AE |
| (1) | piston complet
DIESEL:CR,JK
|
4 | DIESEL:CR,JK | 068 107 065 BA | |
| bleu 76,48
|
76,48 | 068 107 065 BA0 01 | |||
| rose 76,5
|
76,5 | 068 107 065 BA0 03 | |||
| (1) | piston complet
T-DIESEL:CY
|
4 | T-DIESEL:CY | 068 107 065 BC | |
| bleu 76,48
|
76,48 | 068 107 065 BC0 01 | |||
| rose 76,5
|
76,5 | 068 107 065 BC0 03 | |||
| (1) | plus disponible 81,25
EW,HN
|
81,25 | X | EW,HN | |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 81,25
EW,HN
|
81,25 | X | EW,HN | 026 107 071 M |
| (1) | plus disponible 79,75
EG
|
79,75 | X | EG | |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 79,75
EG
|
79,75 | X | EG | 049 107 071 T |
| (1) | plus disponible 79,75
JB
|
79,75 | X | JB | |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 79,75
JB
|
79,75 | X | JB | 049 107 071 K |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 81,5
EW,HN
|
81,5 | X | EW,HN | 026 107 081 M |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 81,5
DX,JJ
|
81,5 | X | DX,JJ | 026 107 081 R |
| (1) | plus disponible 80
EG
|
80 | X | EG | |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 80
EG
|
80 | X | EG | 049 107 081 T |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 80
JB
|
80 | X | JB | 049 107 081 K |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 80,00
GH
|
80,00 | X | GH | 049 107 081 AC |
| (1) | plus disponible 80,00
EN
|
80,00 | X | EN | |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 80,00
EN
|
80,00 | X | EN | 049 107 081 AD |
| (1) | plus disponible 80
FR,EM
|
80 | X | FR,EM | |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 80
FR,EM
|
80 | X | FR,EM | 049 107 081 AF |
| (1) | piston complet (cote plus forte) M >> GG 799 999 70
GG |
70 | X |
GG |
052 107 081 AD |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 75,5
GF,GS
|
75,5 | X | GF,GS | 052 107 081 AE |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 77
DIESEL:CR,JK
|
77 | X | DIESEL:CR,JK | 068 107 081 D |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 77
T-DIESEL:CY
|
77 | X | T-DIESEL:CY | 068 107 081 BD |
| (1) | piston complet (cote plus forte) p. bloc-cylindres avec plan assemblage culasse realese de 0,25mm 77
DIESEL:CR,JK
|
77 | X | DIESEL:CR,JK | 068 107 081 BB |
| (1) | plus disponible 80,5
EG
|
80,5 | X | EG | |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 80,5
EG
|
80,5 | X | EG | 049 107 091 T |
| (1) | plus disponible 80,5
JB
|
80,5 | X | JB | |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 80,5
JB
|
80,5 | X | JB | 049 107 091 K |
| (1) | plus disponible 80,50
GH
|
80,50 | X | GH | |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 80,50
GH
|
80,50 | X | GH | 049 107 091 AC |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 80,5
EN
|
80,5 | X | EN | 049 107 091 AD |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 80,5
FR,EM
|
80,5 | X | FR,EM | 049 107 091 AF |
| (1) | plus disponible M >> GG 799 999 70,5
GG |
70,5 | X |
GG |
|
| (1) | piston complet (cote plus forte) M >> GG 799 999 70,5
GG |
70,5 | X |
GG |
052 107 091 AD |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 75,75
GF,GS
|
75,75 | X | GF,GS | 052 107 091 AE |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 77,5
DIESEL:CR,JK
|
77,5 | X | DIESEL:CR,JK | 068 107 091 D |
| (1) | piston complet (cote plus forte) 77,5
T-DIESEL:CY
|
77,5 | X | T-DIESEL:CY | 068 107 091 BD |
| (1) | piston complet (cote plus forte) p. bloc-cylindres avec plan assemblage culasse realese de 0,25mm 77,5
DIESEL:CR,JK
|
77,5 | X | DIESEL:CR,JK | 068 107 091 BB |
| 2 | anneau de surete 24X1,5
DIESEL:CR,JK
T-DIESEL:CY |
24X1,5 | 8 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
N 012 277 1 |
| (2) | anneau de surete 22X1,5
EG,EM,EN,
FR,GH,JB |
22X1,5 | 8 | EG,EM,EN, FR,GH,JB |
N 012 278 1 |
| (2) | anneau de surete 20X1,5
GF,GG,GS,
DX,JJ,EW,HN |
20X1,5 | 8 | GF,GG,GS, DX,JJ,EW,HN |
N 012 273 1 |
| 3 | 1 serie segments de piston 81
DX,JJ
|
81 | 4 | DX,JJ | 026 198 151 A |
| (3) | 1 serie segments de piston 81
EW,HN
|
81 | 4 | EW,HN | 026 198 151 B |
| (3) | 1 serie segments de piston 79,5
EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
79,5 | 4 | EG,EM,EN,FR, GH,JB |
049 198 151 F |
| (3) | 1 serie segments de piston 75,00
GF,GS
|
75,00 | 4 | GF,GS | 052 198 151 C |
| (3) | 1 serie segments de piston 69,50
GG
|
69,50 | 4 | GG | 052 198 151 G |
| (3) | 1 serie segments de piston 76,5
DIESEL:CR,JK
T-DIESEL:CY |
76,5 | 4 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
068 198 151 C |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 81,25
DX,JJ,EW,HN
|
81,25 | X | DX,JJ,EW,HN | 026 198 153 A |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 79,75
EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
79,75 | X | EG,EM,EN,FR, GH,JB |
049 198 153 F |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 75,25
GF,GS
|
75,25 | X | GF,GS | 052 198 153 C |
| (3) | plus disponible 69,75
GG
|
69,75 | X | GG | |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 69,75
GG
|
69,75 | X | GG | 052 198 153 G |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 76,75
DIESEL:CR,JK
T-DIESEL:CY |
76,75 | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
068 198 153 C |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 81,5
DX,JJ,EW,HN,
|
81,5 | X | DX,JJ,EW,HN, | 026 198 155 A |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 80
EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
80 | X | EG,EM,EN,FR, GH,JB |
049 198 155 F |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 75,50
GF,GS
|
75,50 | X | GF,GS | 052 198 155 C |
| (3) | plus disponible 70,00
GG
|
70,00 | X | GG | |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 70,00
GG
|
70,00 | X | GG | 052 198 155 G |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 77
DIESEL:CR,JK
T-DIESEL:CY |
77 | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
068 198 155 C |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 80,5
EG,EM,EN,FR,
GH,JB |
80,5 | X | EG,EM,EN,FR, GH,JB |
049 198 157 F |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 75,75
GF,GS
|
75,75 | X | GF,GS | 052 198 157 C |
| (3) | plus disponible 70,50
GG
|
70,50 | X | GG | |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 70,50
GG
|
70,50 | X | GG | 052 198 157 G |
| (3) | 1 serie segments de piston (cote plus forte) 77,5
T-DIESEL:CY
DIESEL:CR,JK |
77,5 | X | T-DIESEL:CY DIESEL:CR,JK |
068 198 157 C |
Copyright © 2024 WebAutoCat.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy