№ | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence |
---|---|---|---|---|---|
dossier appuie-tete av g
|
av g | ||||
1 | rembourrage p. dossier
PR-N4C,N4G,
N0C,N0E,N1C+ 9WC,9WT,9WX, 9WV |
1 | PR-N4C,N4G, N0C,N0E,N1C+ 9WC,9WT,9WX, 9WV |
3G0 881 775 | |
1 | rembourrage p. dossier D >> - 06.10.2014 PR-N0U,N3B,
N2X+9WC,9WT 9WV,9WX |
1 | PR-N0U,N3B, N2X+9WC,9WT 9WV,9WX |
3G0 881 775 A | |
1 | rembourrage p. dossier
PR-N0U,N3B,
N2X+9WC,9WT 9WV,9WX |
1 | PR-N0U,N3B, N2X+9WC,9WT 9WV,9WX |
3G0 881 775 AF | |
1 | rembourrage p. dossier pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' PR-N0U,N3B,
N2X+9WW,9WY 9WM,9WU |
1 | PR-N0U,N3B, N2X+9WW,9WY 9WM,9WU |
3G0 881 775 AA | |
1 | rembourrage p. dossier
PR-N6M,N7D,
N7K,N0V+4D0+ 9WC,9WT,9WX, 9WV |
1 | PR-N6M,N7D, N7K,N0V+4D0+ 9WC,9WT,9WX, 9WV |
3G0 881 775 E | |
1 | rembourrage p. dossier pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' PR-N6M,N7D,
N7K+4D0+9WW, 9WY,9WM,9WU |
1 | PR-N6M,N7D, N7K+4D0+9WW, 9WY,9WM,9WU |
3G0 881 775 AB | |
1 | rembourrage p. dossier a utiliser si necessaire position/positions : 47,70 PR-N6M,N7D+
4D3+9WC,9WT, 9WX,9WV |
47,70 |
1 | PR-N6M,N7D+ 4D3+9WC,9WT, 9WX,9WV |
3G0 881 775 F |
1 | rembourrage p. dossier pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier a utiliser si necessaire position/positions : 47,70 PR-N6M,N7D+
4D3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
47,70 |
1 | PR-N6M,N7D+ 4D3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 775 F |
1 | rembourrage p. dossier D >> - 30.05.2016 PR-9WC,9WT,
9WV,9WX+N3D |
1 | PR-9WC,9WT, 9WV,9WX+N3D |
3G0 881 775 AF | |
1 | rembourrage p. dossier D >> - 30.05.2016 PR-9WC,9WT,
9WV,9WX+N1A |
1 | PR-9WC,9WT, 9WV,9WX+N1A |
3G0 881 775 E | |
1 | rembourrage p. dossier
PR-N6L+9WC,
9WT,9WV,9WX |
1 | PR-N6L+9WC, 9WT,9WV,9WX |
3G0 881 775 T | |
1 | rembourrage p. dossier pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N6L+9WW
9WY,9WM,9WU |
1 | PR-N6L+9WW 9WY,9WM,9WU |
3G0 881 775 T | |
2 | garniture de dossier (tissu)
PR-N4C,N4G+
7P0 |
1 | PR-N4C,N4G+ 7P0 |
3G0 881 805 BA | |
anthracite/artgrey -TO
|
-TO | 3G0 881 805 BAK LE | |||
2 | garniture de dossier (tissu)
PR-N4C,N4G+
7P0 |
1 | PR-N4C,N4G+ 7P0 |
3G0 881 805 JR | |
anthracite/artgrey -TO
|
-TO | 3G0 881 805 JRK LE | |||
2 | garniture de dossier (tissu)
PR-N4C,N0E+
7P4 |
1 | PR-N4C,N0E+ 7P4 |
3G0 881 805 | |
anthracite/artgrey -TO
|
-TO | 3G0 881 805 K LE | |||
2 | garniture de dossier (tissu)
PR-N4C,N0E+
7P4 |
1 | PR-N4C,N0E+ 7P4 |
3G0 881 805 JS | |
anthracite/artgrey -TO
|
-TO | 3G0 881 805 JSK LE | |||
2 | garniture de dossier (tissu)
PR-N1C
|
1 | PR-N1C | 3G0 881 805 CE | |
anthracite/artgrey -TO
|
-TO | 3G0 881 805 CEL QC | |||
2 | garniture dossier (similicuir)
PR-N0C
|
1 | PR-N0C | 3G0 881 805 CD | |
noir titane /noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 CDI CE | |||
2 | garniture de dossier (tissu)
PR-N3D
|
1 | PR-N3D | 3GH 881 805 | |
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3GH 881 805 L FH | |||
2 | garniture de dossier (cuir/simili-cuir/tissu) PR-N1A
|
1 | PR-N1A | 3GH 881 805 A | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3GH 881 805 A K UV | |||
2 | garnitures de dossier utiliser la position: 3 PR-N0U,N0V,
N1A,N2X,N3B, N3D,N6L,N6M, N7D,N7K |
3 |
PR-N0U,N0V, N1A,N2X,N3B, N3D,N6L,N6M, N7D,N7K |
||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant PR-N0U+7P7,
8I0,8I1,8I2+ 9WC,9WT,9WV, 9WX |
1 | PR-N0U+7P7, 8I0,8I1,8I2+ 9WC,9WT,9WV, 9WX |
3G0 881 805 JP | |
saint tropez/cornsilk -TS
|
-TS | 3G0 881 805 JPF WB | |||
brun nature/palladium/ brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 JPF WE | |||
noir titane/blue motion -TK
|
-TK | 3G0 881 805 JPK UL | |||
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 JPL FH | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant PR-N0U+7P7,
8I0,8I1,8I2+ 9WC,9WT,9WV, 9WX |
1 | PR-N0U+7P7, 8I0,8I1,8I2+ 9WC,9WT,9WV, 9WX |
3G0 881 805 KJ | |
saint tropez/cornsilk -TS
|
-TS | 3G0 881 805 KJF WB | |||
brun nature/palladium/ brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 KJF WE | |||
noir titane/blue motion -TK
|
-TK | 3G0 881 805 KJK UL | |||
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 KJL FH | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N0U+7P7,
8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
1 | PR-N0U+7P7, 8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
3G0 881 805 JP | |
saint tropez/cornsilk -TS
|
-TS | 3G0 881 805 JPF WB | |||
brun nature/palladium/ brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 JPF WE | |||
noir titane/blue motion -TK
|
-TK | 3G0 881 805 JPK UL | |||
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 JPL FH | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N0U+7P7,
8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
1 | PR-N0U+7P7, 8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
3G0 881 805 KJ | |
saint tropez/cornsilk -TS
|
-TS | 3G0 881 805 KJF WB | |||
brun nature/palladium/ brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 KJF WE | |||
noir titane/blue motion -TK
|
-TK | 3G0 881 805 KJK UL | |||
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 KJL FH | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant PR-N3B
|
1 | PR-N3B | 3G0 881 805 JD | |
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 JDL FH | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant PR-N3B
|
1 | PR-N3B | 3G0 881 805 KF | |
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 KFL FH | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant PR-N3D
|
1 | PR-N3D | 3G0 881 805 KF | |
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 KFL FH | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant PR-N0U+7P4,
7P8,8I3+9WC, 9WT,9WV,9WX |
1 | PR-N0U+7P4, 7P8,8I3+9WC, 9WT,9WV,9WX |
3G0 881 805 JD | |
saint tropez/cornsilk -TS
|
-TS | 3G0 881 805 JDF WB | |||
brun nature/palladium/ brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 JDF WE | |||
noir titane/blue motion -TK
|
-TK | 3G0 881 805 JDK UL | |||
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 JDL FH | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant PR-N0U+7P4,
7P8,8I3+9WC, 9WT,9WV,9WX |
1 | PR-N0U+7P4, 7P8,8I3+9WC, 9WT,9WV,9WX |
3G0 881 805 KF | |
saint tropez/cornsilk -TS
|
-TS | 3G0 881 805 KFF WB | |||
brun nature/palladium/ brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 KFF WE | |||
noir titane/blue motion -TK
|
-TK | 3G0 881 805 KFK UL | |||
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 KFL FH | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N0U+7P8,
8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
1 | PR-N0U+7P8, 8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 805 JD | |
saint tropez/cornsilk -TS
|
-TS | 3G0 881 805 JDF WB | |||
brun nature/palladium/ brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 JDF WE | |||
noir titane/blue motion -TK
|
-TK | 3G0 881 805 JDK UL | |||
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 JDL FH | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N0U+7P8,
8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
1 | PR-N0U+7P8, 8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 805 KF | |
saint tropez/cornsilk -TS
|
-TS | 3G0 881 805 KFF WB | |||
brun nature/palladium/ brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 KFF WE | |||
noir titane/blue motion -TK
|
-TK | 3G0 881 805 KFK UL | |||
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 805 KFL FH | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N6M+4D0+
7P8,8I3+9WC, 9WT,9WV,9WX |
1 | PR-N6M+4D0+ 7P8,8I3+9WC, 9WT,9WV,9WX |
3G0 881 805 DR | |
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 DRK UU | |||
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 DRK UV | |||
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 DRK UT | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N6M+4D0+
7P8,8I3+9WW, 9WY,9WM,9WU |
1 | PR-N6M+4D0+ 7P8,8I3+9WW, 9WY,9WM,9WU |
3G0 881 805 DR | |
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 DRK UU | |||
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 DRK UV | |||
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 DRK UT | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N6M+4D0+
7P7,8I0,8I1, 8I2+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N6M+4D0+ 7P7,8I0,8I1, 8I2+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 GR | |
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 GRK UT | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 GRK UU | |||
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 GRK UV | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N6M+4D0+
7P7,8I0,8I1, 8I2+9WW,9WU, 9WW,9WY |
1 | PR-N6M+4D0+ 7P7,8I0,8I1, 8I2+9WW,9WU, 9WW,9WY |
3G0 881 805 GR | |
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 GRK UT | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 GRK UU | |||
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 GRK UV | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N1A
|
1 | PR-N1A | 3G0 881 805 GR | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 GRK UV | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N6M+4D3+
8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N6M+4D3+ 8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 EB | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 EBK UW | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 EBK UY | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N6M+4D3+
8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
1 | PR-N6M+4D3+ 8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 805 EB | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 EBK UW | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 EBK UY | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant PR-N6M+4D3+
8I0,8I1,8I2, 8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N6M+4D3+ 8I0,8I1,8I2, 8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 HT | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 HTK UW | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 HTK UY | |||
3 | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N6M+4D3+
8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
1 | PR-N6M+4D3+ 8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
3G0 881 805 HT | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 HTK UW | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 HTK UY | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N6M+4D3+
8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
1 | PR-N6M+4D3+ 8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
3G0 881 805 LB | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 LBK UW | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 LBK UY | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N7D+4D0+
7P7,8I0,8I1, 8I2+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N7D+4D0+ 7P7,8I0,8I1, 8I2+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 GT | |
marrakech/noyer -LW
|
-LW | 3G0 881 805 GTF WL | |||
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 GTK MW | |||
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 GTK NJ | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 GTK NN | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N7D+4D0+
7P7,8I0,8I1, 8I2+9WW,9WY, 9WM,9WU |
1 | PR-N7D+4D0+ 7P7,8I0,8I1, 8I2+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 805 GT | |
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 GTK MW | |||
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 GTK NJ | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 GTK NN | |||
marrakech/noyer -LW
|
-LW | 3G0 881 805 GTF WL | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N7D+4D0+
7P8,8I3+9WC, 9WT,9WV,9WX |
1 | PR-N7D+4D0+ 7P8,8I3+9WC, 9WT,9WV,9WX |
3G0 881 805 EK | |
marrakech/noyer -LW
|
-LW | 3G0 881 805 EKF WL | |||
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 EKK MW | |||
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 EKK NJ | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 EKK NN | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N7D+4D0+
7P8,8I3+9WW, 9WY,9WM,9WU |
1 | PR-N7D+4D0+ 7P8,8I3+9WW, 9WY,9WM,9WU |
3G0 881 805 EK | |
marrakech/noyer -LW
|
-LW | 3G0 881 805 EKF WL | |||
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 EKK MW | |||
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 EKK NJ | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 EKK NN | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N7D+4D3+
8I0,8I1,8I2, 8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N7D+4D3+ 8I0,8I1,8I2, 8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 JB | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 JBK UQ | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 JBK UR | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N7D+4D3+
8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
1 | PR-N7D+4D3+ 8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
3G0 881 805 JB | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 JBK UQ | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 JBK UR | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N7D+4D3+
8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N7D+4D3+ 8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 EP | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 EPK UQ | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 EPK UR | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N7D+4D3+
8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
1 | PR-N7D+4D3+ 8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 805 EP | |
noir/noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 805 EPK UQ | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 EPK UR | |||
3 | garniture de dossier (alcantara/cuir/simili cuir/ tissu) avec element chauffant PR-N7K+7P7,
8I0,8I1,8I2+ 9WC,9WT,9WV, 9WX |
1 | PR-N7K+7P7, 8I0,8I1,8I2+ 9WC,9WT,9WV, 9WX |
3G0 881 805 GK | |
noir titane/noir -TO
|
-TO | 3G0 881 805 GKK WW | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 GKK YP | |||
gris moonrock/noir -TT
|
-TT | 3G0 881 805 GKK YQ | |||
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 GKK YR | |||
3 | garniture de dossier (alcantara/cuir/simili cuir/ tissu) avec element chauffant pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N7K+7P7,
8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
1 | PR-N7K+7P7, 8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
3G0 881 805 GK | |
noir titane/noir -TO
|
-TO | 3G0 881 805 GKK WW | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 GKK YP | |||
gris moonrock/noir -TT
|
-TT | 3G0 881 805 GKK YQ | |||
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 GKK YR | |||
3 | garniture de dossier (alcantara/cuir/simili cuir/ tissu) avec element chauffant PR-N7K+7P8,
8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N7K+7P8, 8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 EF | |
noir titane/noir -TO
|
-TO | 3G0 881 805 EFK WW | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 EFK YP | |||
gris moonrock/noir -TT
|
-TT | 3G0 881 805 EFK YQ | |||
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 EFK YR | |||
3 | garniture de dossier (alcantara/cuir/simili cuir/ tissu) avec element chauffant pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N7K+7P8,
8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
1 | PR-N7K+7P8, 8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 805 EF | |
noir titane/noir -TO
|
-TO | 3G0 881 805 EFK WW | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 805 EFK YP | |||
gris moonrock/noir -TT
|
-TT | 3G0 881 805 EFK YQ | |||
blanc saint tropez/noir -TS
|
-TS | 3G0 881 805 EFK YR | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N6L+7P7,
8I0,8I1,8I2+ 9WC,9WT,9WV, 9WX |
1 | PR-N6L+7P7, 8I0,8I1,8I2+ 9WC,9WT,9WV, 9WX |
3G0 881 805 HM | |
noir/gris cristal -OH
|
-OH | 3G0 881 805 HMF YS | |||
gris silex/noir/gris cristal -OK
|
-OK | 3G0 881 805 HMF ZB | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N6L+7P7,
8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
1 | PR-N6L+7P7, 8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
3G0 881 805 HM | |
noir/gris cristal -OH
|
-OH | 3G0 881 805 HMF YS | |||
gris silex/noir/gris cristal -OK
|
-OK | 3G0 881 805 HMF ZB | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N6L+7P8,
8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N6L+7P8, 8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 HH | |
noir/gris cristal -OH
|
-OH | 3G0 881 805 HHF YS | |||
gris silex/noir/gris cristal -OK
|
-OK | 3G0 881 805 HHF ZB | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N6L+7P8,
8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
1 | PR-N6L+7P8, 8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 805 HH | |
noir/gris cristal -OH
|
-OH | 3G0 881 805 HHF YS | |||
gris silex/noir/gris cristal -OK
|
-OK | 3G0 881 805 HHF ZB | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N0V+7P8,
8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N0V+7P8, 8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 HB | |
gris magnetite/noir titane/ gris cristal -IN
|
-IN | 3G0 881 805 HBF ZQ | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N0V+7P8,
8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
1 | PR-N0V+7P8, 8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 805 HB | |
gris magnetite/noir titane/ gris cristal -IN
|
-IN | 3G0 881 805 HBF ZQ | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance PR-N0V+7P7,
8I0,8I1,8I2+ 9WC,9WT,9WV, 9WX |
1 | PR-N0V+7P7, 8I0,8I1,8I2+ 9WC,9WT,9WV, 9WX |
3G0 881 805 HF | |
gris magnetite/noir titane/ gris cristal -IN
|
-IN | 3G0 881 805 HFF ZQ | |||
3 | garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' selon les moyens de l'atelier PR-N0V+7P7,
8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
1 | PR-N0V+7P7, 8I0,8I1,8I2+ 9WW,9WY,9WM, 9WU |
3G0 881 805 HF | |
gris magnetite/noir titane/ gris cristal -IN
|
-IN | 3G0 881 805 HFF ZQ | |||
3 | garn.dossier (alcantara/tissu) avec resistance PR-N2X+7P8,
8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N2X+7P8, 8I3+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 FH | |
noir/gris fonce -TO
|
-TO | 3G0 881 805 FHJ LW | |||
3 | garn.dossier (alcantara/tissu) avec resistance selon les moyens de l'atelier PR-N2X+7P8,
8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
1 | PR-N2X+7P8, 8I3+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 805 FH | |
noir/gris fonce -TO
|
-TO | 3G0 881 805 FHJ LW | |||
3 | garn.dossier (alcantara/tissu) avec resistance PR-N2X+8I0,
8I2+9WC,9WT, 9WV,9WX |
1 | PR-N2X+8I0, 8I2+9WC,9WT, 9WV,9WX |
3G0 881 805 GM | |
noir/gris fonce -TO
|
-TO | 3G0 881 805 GMJ LW | |||
3 | garn.dossier (alcantara/tissu) avec resistance selon les moyens de l'atelier PR-N2X+8I0,
8I2+9WW,9WY, 9WM,9WU |
1 | PR-N2X+8I0, 8I2+9WW,9WY, 9WM,9WU |
3G0 881 805 GM | |
noir/gris fonce -TO
|
-TO | 3G0 881 805 GMJ LW | |||
3 | garnitures de dossier utiliser la position: 2 PR-N4C,N4G,
N0E,N1C,N0C |
2 |
PR-N4C,N4G, N0E,N1C,N0C |
||
4 | cadre de dossier
PR-3L1,3L3,
3E5,3PX |
1 | PR-3L1,3L3, 3E5,3PX |
3AA 881 515 | |
5 | cadre de dossier p. vehicules avec reglage electrique des dossiers PR-3L4,3L6,
3L7,3L8,3E4, 3PW |
1 | PR-3L4,3L6, 3L7,3L8,3E4, 3PW |
3AA 881 515 A | |
6 | cale-reins
PR-7P4,7P8,
8I3 |
1 | PR-7P4,7P8, 8I3 |
5N0 881 880 | |
(6) | cale-reins avec moteur de reglage PR-4D0+7P7,
8I1 |
1 | PR-4D0+7P7, 8I1 |
5N0 881 880 H | |
(6) | cale-reins avec moteur de reglage PR-4D3+8I1
|
1 | PR-4D3+8I1 | 5N0 881 880 L | |
(6) | cale-reins avec moteur de reglage PR-4D0+8I0,
8I2 |
1 | PR-4D0+8I0, 8I2 |
3AA 881 880 | |
(6) | cale-reins avec moteur de reglage PR-4D3+8I0,
8I2 |
1 | PR-4D3+8I0, 8I2 |
3AA 881 880 A | |
7 | pieces de fixation pour natte de dossier ** voir illustration ** |
1 | 8T0 898 955 | ||
(7) | ensem.rep. p. tapis fil de fer ** voir illustration ** |
1 | 8T0 898 943 | ||
8 | tapis fil de fer ** voir illustration ** PR-7P0
|
1 | PR-7P0 | 5N0 881 703 | |
(8) | tapis fil de fer ** voir illustration ** PR-4D0+7P4,
7P8,8I3 |
1 | PR-4D0+7P4, 7P8,8I3 |
5N0 881 703 A | |
(8) | tapis fil de fer
PR-4D3+8I3
|
1 | PR-4D3+8I3 | 5N0 881 703 B | |
10 | bouton tournant de reglage de dossier PR-3L1,3L3,
3E5,3PX |
1 | PR-3L1,3L3, 3E5,3PX |
5G4 881 671 | |
blanc st.tropez -TS
|
-TS | 5G4 881 671 N X1 | |||
brun nature -TQ
|
-TQ | 5G4 881 671 3 G4 | |||
noir titane -IN,LT,LW,OH,
OK,TK,TO,TT |
-IN,LT,LW,OH, OK,TK,TO,TT |
5G4 881 671 8 2V | |||
11 | poign.p. reglage du dossier pas pour ce modele |
||||
12 | capuchon pas pour ce modele |
||||
13 | poignee pour le reglage du cale-reins PR-7P4,7P8
|
1 | PR-7P4,7P8 | 5G0 881 236 A | |
blanc st.tropez -TS
|
-TS | 5G0 881 236 A N X1 | |||
brun nature -TQ
|
-TQ | 5G0 881 236 A 3 G4 | |||
noir titane -IN,LT,LW,OH,
OK,TK,TO,TT |
-IN,LT,LW,OH, OK,TK,TO,TT |
5G0 881 236 A 8 2V | |||
14 | vis a tete cylindrique, avec empr. polygonale, autobloqu. M10X16
|
M10X16 | 4 | WHT 002 796 B | |
17 | clip 6,5X18,19X20,1
|
6,5X18,19X20,1 | 4 | N 909 113 01 | |
18 | plaque de protection
PR-4D0+7P4,
7P7,7P8,8I1, 8I3 |
1 | PR-4D0+7P4, 7P7,7P8,8I1, 8I3 |
3C8 881 989 | |
(18) | plaque de protection
PR-4D0+8I0,
8I2 |
1 | PR-4D0+8I0, 8I2 |
3AA 881 989 | |
18 | plaque de protection D >> - 05.01.2015 PR-4D3
|
1 | PR-4D3 | 3AA 881 989 | |
18 | plaque de protection D - 05.01.2015>> PR-4D3+8I0,
8I1,8I2 |
1 | PR-4D3+8I0, 8I1,8I2 |
3AA 881 989 | |
18 | plaque de protection D - 05.01.2015>> PR-4D3+8I3
|
1 | PR-4D3+8I3 | 5N0 881 989 D | |
18 | plaque de protection
PR-N0C,N0E
|
1 | PR-N0C,N0E | 3AA 881 745 A | |
19 | clip utiliser la position: 7 |
7 |
|||
21 | capuchon | 1 | 5G4 881 480 A | ||
blanc st.tropez -TS
|
-TS | 5G4 881 480 A N X1 | |||
brun nature -TQ
|
-TQ | 5G4 881 480 A 3 G4 | |||
noir titane -IN,LT,LW,OH,
OK,TK,TO,TT |
-IN,LT,LW,OH, OK,TK,TO,TT |
5G4 881 480 A 8 2V | |||
22 | rivet d'ecartement | 1 | 321 863 265 | ||
noir satine | 321 863 265 9 B9 | ||||
25 | guide p. appuie-tete amovible |
1 | 1K0 881 920 R | ||
brun nature -TQ
|
-TQ | 1K0 881 920 R 3 G4 | |||
noir titane -IN,LT,LW,OH,
OK,TK,TO,TT |
-IN,LT,LW,OH, OK,TK,TO,TT |
1K0 881 920 R 8 2V | |||
blanc st.tropez -TS
|
-TS | 1K0 881 920 R N X1 | |||
26 | guide p. appuie-tete amovible |
1 | 1K0 881 920 Q | ||
blanc st.tropez -TS
|
-TS | 1K0 881 920 Q N X1 | |||
brun nature -TQ
|
-TQ | 1K0 881 920 Q 3 G4 | |||
noir titane -IN,LT,LW,OH,
OK,TK,TO,TT |
-IN,LT,LW,OH, OK,TK,TO,TT |
1K0 881 920 Q 8 2V | |||
31 | appuie-tete avc garnit.(tissu)
PR-N3B,N4C,
N4G,N0E,N1C+ 5ZF |
1 | PR-N3B,N4C, N4G,N0E,N1C+ 5ZF |
3G0 881 903 | |
noir titane/offblack -TO
|
-TO | 3G0 881 903 G DX | |||
31 | appuie-tete avec garnit. (simili-cuir) PR-N0C+5ZF
|
1 | PR-N0C+5ZF | 3G0 881 903 J | |
noir titane /noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 903 J I CE | |||
31 | appuie-tete avc garnit.(tissu)
PR-N3D+5ZF
|
1 | PR-N3D+5ZF | 3G0 881 903 | |
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 903 L YK | |||
31 | appuie-tete avc garnit.(tissu)
PR-N0U+5ZC
|
1 | PR-N0U+5ZC | 3G0 881 903 L | |
brun nature/palladium/ brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 903 L F WT | |||
saint tropez/cornsilk -TS
|
-TS | 3G0 881 903 L F WX | |||
noir titane/gris palladium -TO
|
-TO | 3G0 881 903 L L YK | |||
noir/blue motion -TK
|
-TK | 3G0 881 903 L F LH | |||
31 | appuie-tete avec garniture, reglable (similicuir) PR-N6M,N7K,
N0V,N1A+5ZC |
1 | PR-N6M,N7K, N0V,N1A+5ZC |
3G0 881 903 R | |
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 903 R F XM | |||
saint tropez/blanc saint tropez -TS
|
-TS | 3G0 881 903 R F YA | |||
noir titane/gris pierre lune -TT
|
-TT | 3G0 881 903 R F YB | |||
noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 903 R I CE | |||
31 | appuie-tete avec garniture, reglable (cuir/similicuir) PR-N7D+5ZC
|
1 | PR-N7D+5ZC | 3G0 881 903 N | |
blanc st.tropez -TS
|
-TS | 3G0 881 903 N F HM | |||
marrakech/noyer -LW
|
-LW | 3G0 881 903 N G GG | |||
brun nature/brun fonce -TQ
|
-TQ | 3G0 881 903 N I YE | |||
noir titane -TO
|
-TO | 3G0 881 903 N O TL | |||
31 | appuie-tete avec garniture, reglable (similicuir) PR-N0V+5ZC
|
1 | PR-N0V+5ZC | 3G0 881 903 R | |
noir titane/gris cristal -IN
|
-IN | 3G0 881 903 R C MR | |||
31 | appuie-tete avec garniture, reglable (similicuir) PR-N6L+5ZC
|
1 | PR-N6L+5ZC | 3G0 881 903 S | |
noir/gris cristal -OH,OK
|
-OH,OK | 3G0 881 903 S K UN | |||
31 | appuie-tête avec garniture, réglable (tissu/simili-cuir) PR-N2X+5ZC
|
1 | PR-N2X+5ZC | 3G0 881 903 G | |
noir titane/muscat -TO
|
-TO | 3G0 881 903 G D UV | |||
32 | clip (uniquement p. reparations) |
X | 7H0 881 621 | ||
33 | clip pas pour ce modele |
||||
34 | element chauffant de dossier voir table illust.,pos.: 963-000,10 PR-N3B,N4C,
N4G,N0E,N0C, N1C |
963-000,10 |
PR-N3B,N4C, N4G,N0E,N0C, N1C |
||
34 | element chauffant de dossier utiliser la position: 3 PR-N0U,N0V,
N1A,N2X,N3B, N3D,N6L,N6M, N7D,N7K |
3 |
PR-N0U,N0V, N1A,N2X,N3B, N3D,N6L,N6M, N7D,N7K |
||
35 | agrafe 20X1,8
|
20X1,8 | X | N 015 261 2 | |
36 | protege-arete | 1 | 5C6 972 881 | ||
37 | capuchon pas pour ce modele |
||||
45 | moteur p. reglage du dossier voir table illust.,pos.: 959-045,5 |
959-045,5 |
|||
47 | non-tisse si besoin utiliser avec position: 70 PR-4D3
|
70 |
1 | PR-4D3 | 3G0 881 387 |
48 | soufflante p. siege voir table illust.,pos.: 963-000,25 PR-4D3
|
963-000,25 |
PR-4D3 | ||
60 | tole de positionnement
PR-9WM,9WU,
9WW,9WY |
1 | PR-9WM,9WU, 9WW,9WY |
4G8 881 651 | |
61 | ecrou encastre
PR-9WM,9WU,
9WW,9WY |
2 | PR-9WM,9WU, 9WW,9WY |
WHT 005 160 | |
62 | vis ronde bombee six pans int. M6X16
PR-9WM,9WU,
9WW,9WY |
M6X16 | 2 | PR-9WM,9WU, 9WW,9WY |
N 104 514 05 |
63 | faisceau de cables pour equip. multimedia voir table illust.,pos.: 972-027,40 PR-9WM,9WU,
9WW,9WY |
972-027,40 |
PR-9WM,9WU, 9WW,9WY |
||
64 | cache de recouvrement pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' PR-9WM,9WU,
9WW,9WY |
1 | PR-9WM,9WU, 9WW,9WY |
4G8 880 103 | |
blanc st.tropez -TS
|
-TS | 4G8 880 103 P A2 | |||
marron -TQ
|
-TQ | 4G8 880 103 4 A1 | |||
noir titane -IN,LT,LW,OH,
OK,TK,TO,TT |
-IN,LT,LW,OH, OK,TK,TO,TT |
4G8 880 103 8 1U | |||
65 | prise de courant voir table illust.,pos.: 035-078,9 PR-9WM,9WU,
9WW,9WY |
035-078,9 |
PR-9WM,9WU, 9WW,9WY |
||
66 | film protecteur
PR-9WM,9WU,
9WW,9WY |
1 | PR-9WM,9WU, 9WW,9WY |
7P6 882 695 | |
67 | clip
PR-9WM,9WU,
9WW,9WY |
4 | PR-9WM,9WU, 9WW,9WY |
357 867 646 | |
noir satine | 357 867 646 9 B9 | ||||
68 | epaisseur pour vehicules avec rear-seat-entertainment 'rse' PR-9WM,9WU,
9WW,9WY |
1 | PR-9WM,9WU, 9WW,9WY |
7P6 881 690 | |
70 | colle pour caoutchouc profile 175G
PR-4D3
|
175G | 1 | PR-4D3 | D 002 100 |
71 | guidage de cables pas pour ce modele |
||||
72 | rivet d'ecartement pas pour ce modele |