№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
sospensione smorzatore d'urto barra stabilizzatrice ant.
|
ant. | ||||
1 | molla elicoidale
4-ZYLINDER
|
2 | 4-ZYLINDER | 445 411 105 | |
2 striscie colorate striscia colorata |
445 411 105 9 52 | ||||
(1) | molla elicoidale
5 cilindri
|
2 | 5 cilindri | 431 411 105 R | |
2 striscie colorate da usare per: striscie arancio 1,2,3 |
1,2,3 |
431 411 105 R 9 52 | |||
(1) | molla elicoidale
5 cilindri
|
2 | 5 cilindri | 431 411 105 S | |
2 striscie colorate
TURBO
|
TURBO | 431 411 105 S 9 52 | |||
(1) | molla elicoidale per veicoli con regolaz. del livello |
2 | 445 411 105 C | ||
3 striscie colorate da usare per: striscia colorata |
445 411 105 C 9 52 | ||||
(1) | molla elicoidale
AVANT-TURBO
|
2 | AVANT-TURBO | 445 411 105 C | |
3 striscie colorate da usare per: striscia colorata |
445 411 105 C 9 52 | ||||
2 | smorzatore d'urto | 2 | 443 413 031 G | ||
(2) | smorzatore d'urto contrassegnato con: 4 cilindri+
berlina |
2 | 4 cilindri+ berlina |
443 413 031 E | |
2 | smorzatore d'urto contrassegnato con: |
2 | 443 413 031 F | ||
3 | calotta | 2 | 431 412 047 B | ||
4 | calotta per guaina di prot. | 2 | 431 412 389 B | ||
5 | tampone di fine corsa | 2 | 443 412 131 B | ||
(5) | tampone di fine corsa 105X52
5 cilindri
TURBO |
105X52 | 2 | 5 cilindri TURBO |
445 412 131 |
6 | cappuccio | 2 | 431 412 175 D | ||
7 | anello smorzatore per supporto ammortizzatore |
2 | 441 411 109 | ||
(7) | anello smorzatore per supporto ammortizzatore |
2 | 441 411 109 A | ||
(7) | anello smorzatore per supporto ammortizzatore |
2 | 441 411 109 B | ||
8 | rondella a scodellino | 2 | 443 412 147 | ||
9 | anello protez. | 2 | 431 412 119 A | ||
10 | piattello portamolle | 2 | 441 412 111 | ||
11 | cuscinetto a sfere assiale 102,9X81X15
|
102,9X81X15 | 2 | 441 412 249 A | |
12 | supporto cuscinetti | 2 | 443 412 321 | ||
13 | sede montante elastico | 2 | 443 412 377 | ||
14 | rondella di spessore 8,2X18X3
|
8,2X18X3 | 6 | N 901 791 02 | |
15 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 6 | N 901 838 02 | |
16 | rondella a scodellino | 2 | 443 412 145 | ||
17 | dado esagonale, autobloccante M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | N 022 150 1 | |
18 | rondella a scodellino | 6 | 431 412 405 | ||
19 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 6 | N 011 184 9 | |
20 | calotta | 2 | 441 412 375 | ||
21 | barra stabilizzatrice vedere tavola: 26MM
37 |
26MM 37 |
1 | 447 411 309 | |
22 | cuscinetto gomma | 2 | 447 411 327 | ||
(22) | cuscinetto gomma F 44-H-180 001>>* |
2 |
447 411 327 B | ||
23 | non piu disponibile | 2 | |||
23 | fascetta | 2 | 447 411 336 | ||
24 | rondella di spessore 13X24X2,5
|
13X24X2,5 | 8 | N 011 531 7 | |
25 | vite a testa esagonale M12X1,50X28
|
M12X1,50X28 | 4 | N 010 116 1 | |
26 | dado esagonale, autobloccante M12X1,5
|
M12X1,5 | 4 | N 906 350 01 | |
26 | dado esagonale, autobloccante M12X1,5
|
M12X1,5 | 4 | N 021 191 6 | |
(27) | portacusc. ruota F >> 44-G-031 043 75,07MM |
75,07MM |
1 |
443 412 025 J | |
(27) | portacusc. ruota per veicoli con servosterzo F >> 44-G-031 043 impiegare anche: 443 498 625 C |
443 498 625 C |
1 1 |
443 412 025 K | |
27 | portacusc. ruota F 44-G-031 044>> 82MM |
82MM |
1 |
443 412 025 K | |
(27) | portacusc. ruota per veicoli con sistema antibloccaggio -abs- 82MM |
82MM |
1 | 443 412 023 J | |
(27) | portacusc. ruota F >> 44-G-031 043 75,07MM |
75,07MM |
1 |
443 412 026 J | |
(27) | portacusc. ruota per veicoli con servosterzo F >> 44-G-031 043 impiegare anche: 443 498 625 C |
443 498 625 C |
1 1 |
443 412 026 K | |
(27) | portacusc. ruota F 44-G-031 044>> 82MM |
82MM |
1 |
443 412 026 K | |
(27) | portacusc. ruota per veicoli con sistema antibloccaggio -abs- 82MM |
82MM |
1 | 443 412 024 J | |
28 | vite a testa esagonale M10X45X20
|
M10X45X20 | 2 | N 010 445 7 | |
29 | dado esagonale, autobloccante M10
|
M10 | 2 | N 102 951 01 | |
29 | dado flangiato esagonale autobloccante M10
|
M10 | 2 | N 102 861 02 | |
29 | dado flangiato esagonale autobloccante M10
|
M10 | 2 | N 102 861 10 | |
- | coppa
AVANT
|
2 | AVANT | 445 412 339 |