№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
monoblocco albero di compensazione coppa olio 3,0l
6 cilindri+
mot. diesel+ BKS,BUN |
3,0l | 6 cilindri+ mot. diesel+ BKS,BUN |
|||
(1) | basamento F >> 7L-6-018 500* impiegare anche: vedere pagina,posizione: 107-010,1 |
107-010,1 |
1 |
059 103 011 AK | |
1 | basamento F 7L-6-018 501>>* impiegare anche: vedere pagina,posizione: 107-010,1 |
107-010,1 |
1 |
059 103 011 AR | |
2 | vite con bussola torx M11X112
|
M11X112 | 16 | 059 103 039 H | |
- | bussola calibrata | 2 | 057 103 139 | ||
3 | coperchio 16
|
16 | 1 | N 011 903 4 | |
4 | coperchio 18
|
18 | 1 | N 011 904 7 | |
5 | coperchio 28
|
28 | 2 | N 011 908 5 | |
6 | perno cilindrico 6H8X16
|
6H8X16 | 2 | N 106 678 01 | |
7 | coperchio 8
|
8 | 3 | N 910 818 01 | |
8 | coperchio 24
|
24 | 1 | N 011 914 10 | |
8 | coperchio 24
|
24 | 1 | N 011 914 9 | |
9 | valvola non ritorno nessun ricambio |
||||
10 | guarnizione | 2 | 057 103 147 A | ||
11 | o-ring 7X2
|
7X2 | 1 | N 903 649 01 | |
12 | o-ring 11X2,5
|
11X2,5 | 1 | N 904 054 02 | |
13 | anello di tenuta 18X22
|
18X22 | 1 | N 013 832 6 | |
14 | portagetto tappo M18X1,5
|
M18X1,5 | 1 | N 016 029 3 | |
15 | coperchio vedere tavola: 121-064 |
121-064 |
|||
16 | o-ring vedere tavola: 121-064 |
121-064 |
|||
17 | vite testa semit. vedere tavola: 121-064 |
121-064 |
|||
18 | diffusore - | 3 | 059 103 158 M | ||
18 | diffusore - | 3 | 059 103 158 J | ||
19 | valvola | 1 | 059 103 765 D | ||
20 | vite calibr. c. cava esalobata M6X6X12
|
M6X6X12 | 4 | N 910 547 01 | |
(21) | bussola calibrata F >> 7L-6-080 000 16X13,5
|
16X13,5 | 2 |
022 103 139 | |
21 | bussola calibrata F 7L-7-000 001>> 16X13,5
|
16X13,5 | 2 |
022 103 139 B | |
(22) | albero di compensazione F >> 7L-6-018 500* |
1 |
059 103 273 H | ||
22 | albero di compensazione F 7L-6-018 501>>* |
1 | 059 103 273 AA | ||
22 | albero di compensazione F 7L-6-018 501>>* |
1 | 059 103 273 N | ||
23 | coperchio | 1 | 059 103 407 B | ||
24 | vite t.svas. cava esal. autobl. M6X12
|
M6X12 | 4 | N 104 560 04 | |
25 | contrappeso | 1 | 059 103 331 H | ||
26 | vite a testa esagon. calibrata M10X20
|
M10X20 | 2 | N 908 932 02 | |
27 | contrappeso | 1 | 059 103 332 L | ||
28 | flangia di tenuta | 1 | 059 103 150 AD | ||
28 | flangia di tenuta | 1 | 059 103 150 AB | ||
29 | anello di tenuta radiale | 1 | 079 103 051 D | ||
30 | vite testa bomb. con cava esal M6X20
|
M6X20 | 10 | N 101 243 06 | |
(30) | vite testa bomb. con cava esal M6X20
|
M6X20 | 2 | N 101 243 08 | |
(30) | vite a testa esagonale doppia M6X22/M6X12
|
M6X22/M6X12 | 1 | N 910 048 02 | |
31 | flangia di tenuta | 1 | 059 103 171 K | ||
32 | anello di tenuta radiale | 1 | 079 103 051 F | ||
33 | vite testa bomb. con cava esal M6X30
|
M6X30 | 21 | N 101 562 06 | |
34 | vite cilindrica a collare con testa esagonale interna M8X32
|
M8X32 | 7 | N 102 258 02 | |
35 | sigillante siliconico | 1 | D 174 003 A2 | ||
36 | parte sup. coppa olio motore | 1 | 059 103 603 AP | ||
36 | parte sup. coppa olio motore | 1 | 059 103 603 AG | ||
37 | guarnizione | 1 | 059 103 609 L | ||
38 | guarnizione | 1 | 059 103 609 M | ||
39 | spina fissaggio 6,2X22
|
6,2X22 | 6 | 055 105 277 | |
(40) | vite cilindrica con testa poligonale interna F >> 7L-6-080 000 M7X50
|
M7X50 | 8 |
N 908 539 01 | |
40 | vite cilindrica con testa poligonale interna F 7L-7-000 001>> M7X50
|
M7X50 | 8 |
N 908 539 03 | |
(40) | vite cilindrica con testa poligonale interna F >> 7L-6-080 000 M7X20
|
M7X20 | 2 |
N 908 538 01 | |
(40) | vite cilindrica con testa poligonale interna F 7L-7-000 001>> M7X20
|
M7X20 | 2 |
N 908 538 02 | |
(41) | vite cilindrica con testa poligonale interna F >> 7L-6-080 000 M7X105X39
|
M7X105X39 | 3 |
N 910 094 01 | |
41 | vite cilindrica con testa poligonale interna F 7L-7-000 001>> M7X105X39
|
M7X105X39 | 3 |
N 910 094 02 | |
42 | inserto | 1 | 059 103 138 G | ||
(43) | vite testa bomb. con cava esal F >> 7L-6-080 000 M6X25
|
M6X25 | 4 |
N 104 134 01 | |
43 | vite a testa piana con cava esalobata F 7L-7-000 001>> M6X25
|
M6X25 | 4 |
N 910 717 01 | |
43 | vite a testa piana con cava esalobata F 7L-7-000 001>> M6X25.0
|
M6X25.0 | 4 |
N 104 134 05 | |
44 | parte inf. coppa olio motore | 1 | 059 103 602 F | ||
45 | portagetto tappo M14X1,5
|
M14X1,5 | 1 | N 016 027 6 | |
46 | anello di tenuta 14X20
|
14X20 | 1 | N 013 815 7 | |
47 | vite a testa esagonale M6X20
|
M6X20 | 23 | N 010 217 25 | |
48 | sensore livello dell'olio vedere tavola: 919-060 |
919-060 |
|||
50 | cuscinetto ad aghi F 7L-6-018 501>>* D=25
|
D=25 | 1 |
059 103 869 | |
51 | cuscinetto ad aghi F 7L-6-018 501>>* D=22
|
D=22 | 1 |
059 103 869 A | |
52 | coperchio 20
|
20 | 1 | 059 103 189 | |
53 | o-ring 15X2,5
|
15X2,5 | 1 | 035 115 427 | |
54 | copertura | 1 | 059 103 565 A | ||
54 | copertura | 1 | 059 103 565 | ||
55 | piastra di supporto | 1 | 059 109 361 | ||
56 | vite testa bomb. con cava esal M6X16
|
M6X16 | 2 | N 907 809 04 | |
60 | guarnizione | 2 | 057 103 147 A | ||
56 | vite testa bomb. con cava esal M6X16
|
M6X16 | 2 | N 907 809 01 |