№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
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tubo del piantone dello sterzo p.veicoli con piantone sterzo regolabile mecc. in altezza |
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1 | piantone sterzo | 1 | 4A1 419 505 L | ||
(1) | piantone sterzo | 1 | 4A2 419 505 F | ||
2 | leva | 1 | 4A0 419 352 | ||
nero satinato | 4A0 419 352 0 1C | ||||
3 | molla | 1 | 4A0 419 357 | ||
4 | leva | 1 | 4A0 419 355 | ||
nero satinato | 4A0 419 355 0 1C | ||||
5 | vite a testa esagonale M8X120
|
M8X120 | 2 | N 010 393 4 | |
6 | rondella di spessore 8,4X21X4
|
8,4X21X4 | 4 | N 015 401 4 | |
6 | rondella di spessore 8,4X21X4
|
8,4X21X4 | 4 | N 015 401 3 | |
7 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 4 | N 011 184 9 | |
8 | giunto a croce impiegare anche: 4A1 419 505 L |
4A1 419 505 L |
1 1 |
4A0 419 525 | |
9 | vite a testa esagonale M8X40
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M8X40 | 3 | N 010 340 4 | |
10 | rondella di spessore A8,4X16X1,6
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A8,4X16X1,6 | 1 | N 011 525 20 | |
10 | rondella di spessore A8,4
|
A8,4 | 1 | N 011 525 13 | |
11 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 1 | N 011 184 9 | |
12 | boccola | 4 | 4A0 419 775 A | ||
13 | boccola | 2 | 4A0 419 776 | ||
14 | boccola distanz. | 2 | 4A0 419 787 | ||
15 | rondella di spessore 8,4X24X2
|
8,4X24X2 | 2 | N 011 670 16 | |
16 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 2 | N 011 184 9 | |
20 | supporto | 1 | 4A2 419 997 | ||
21 | elemeto fissaggio | 2 | 893 419 997 F | ||
22 | cavo 1460MM
cambio
meccan+ AXJ,AXP,AXG, CAC,ATR,CGS, CDX,CMS,CMA |
1460MM | 1 | cambio meccan+ AXJ,AXP,AXG, CAC,ATR,CGS, CDX,CMS,CMA |
4A1 419 999 |
(22) | cavo 1360
cambio
meccan+ CEP,ARX |
1360 | 1 | cambio meccan+ CEP,ARX |
4A1 419 999 D |
(22) | cavo 1560MM
automatic
|
1560MM | 1 | automatic | 4A1 419 999 B |
23 | cavo bowden | 1 | 4A1 419 359 | ||
(23) | cavo bowden | 1 | 4A2 419 359 A | ||
- | boccola di montaggio | 2 | 4A0 419 913 | ||
24 | vite testa lent. M6X13
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M6X13 | 1 | N 903 500 01 |