Collettore di scarico.
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| collettore di scarico | |||||
| collettore di scarico 1,8 LITER
4 cilindri:
DR,JW,DS |
1,8 LITER | 4 cilindri: DR,JW,DS |
|||
| 1 | collettore di scarico impiegare anche: N 013 814 9 N 902 889 01 DR,DS DR,DS |
N 013 814 9 N 902 889 01 |
1 1 1 |
DR,DS DR,DS |
049 129 591 G |
| (1) | collettore di scarico per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) impiegare anche: 050 253 041 C 048 253 084 B 051 253 084 C N 020 801 2 DS
|
050 253 041 C 048 253 084 B 051 253 084 C N 020 801 2 |
1 1 1 1 1 |
DS | 049 253 031 |
| 2 | prigioniero M8X25
|
M8X25 | X | N 044 514 5 | |
| (2) | prigioniero M8X30
|
M8X30 | X | N 044 411 5 | |
| 3 | prigioniero M8X18
|
M8X18 | 2 | N 044 511 3 | |
| 3 | prigioniero M8X18
|
M8X18 | 2 | N 044 511 2 | |
| (3) | prigioniero M8X30
|
M8X30 | 1 | N 044 512 2 | |
| 4 | anello di tenuta 14X18X2,5
|
14X18X2,5 | 1 | N 013 814 4 | |
| 5 | tappo scarico olio M14X1,5X16
|
M14X1,5X16 | 2 | N 902 889 01 | |
| 6 | rondella di spessore 8,4X15X1,6
|
8,4X15X1,6 | 8 | N 011 558 11 | |
| 7 | guarnizione | 4 | 028 129 589 B | ||
| 8 | riparo calore | 1 | 049 129 595 J | ||
| (8) | riparo calore per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) DS
|
1 | DS | 026 129 595 B | |
| 9 | rondella elastica B8X15
|
B8X15 | 2 | N 012 241 10 | |
| 9 | rondella elastica B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | 2 | N 012 241 11 | |
| 10 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | X | N 900 850 01 | |
| 10 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | X | 059 129 601 | |
| - | raccordo filettato
JW
|
1 | JW | N 902 370 01 | |
| (10C) | tubo per prelievo co per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) DS
|
1 | DS | 050 129 701 A | |
| (10F) | calotta di chiusura per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) 7
DS
|
7 | 1 | DS | 034 133 335 D |
| collettore di scarico 1,9l
2,0l 2,2 l 5 cilindri:
CN,DE,WB,WH, KF, DIESEL:CN, T-DIESEL:DE |
1,9l 2,0l 2,2 l |
5 cilindri: CN,DE,WB,WH, KF, DIESEL:CN, T-DIESEL:DE |
|||
| 11 | portagetto tappo M16X1,5
DIESEL:CN
T-DIESEL:DE |
M16X1,5 | 1 | DIESEL:CN T-DIESEL:DE |
N 016 028 1 |
| 12 | anello di tenuta 16X20
DIESEL:CN
T-DIESEL:DE |
16X20 | 1 | DIESEL:CN T-DIESEL:DE |
N 013 844 4 |
| 13 | collettore di scarico impiegare anche: N 013 844 4 N 016 156 3 WB,WC,WH,
S751:KU |
N 013 844 4 N 016 156 3 |
1 1 1 |
WB,WC,WH, S751:KU |
034 129 591 Q |
| - | anello di tenuta 16X20
|
16X20 | 1 | N 013 844 4 | |
| - | portagetto tappo M16X1,5
|
M16X1,5 | 1 | N 016 156 3 | |
| (13) | collettore di scarico
WU
|
1 | WU | 034 129 591 T | |
| (13) | collettore di scarico
KF,
cambio aut.: WH |
1 | KF, cambio aut.: WH |
034 129 591 Q | |
| (13) | collettore di scarico | 1 | 035 129 591 AR | ||
| - | anello di tenuta 18X24
|
18X24 | 1 | N 013 816 5 | |
| - | portagetto tappo M18X1,5
|
M18X1,5 | 1 | N 016 161 6 | |
| 13A | collettore di scarico
T-DIESEL:DE
|
1 | T-DIESEL:DE | 069 129 591 B | |
| 13B | prigioniero M10X25
T-DIESEL:DE
|
M10X25 | 4 | T-DIESEL:DE | N 900 717 02 |
| (13B) | prigioniero M8X30
DIESEL:CN
|
M8X30 | 10 | DIESEL:CN | N 044 411 5 |
| (13B) | prigioniero M8X35
T-DIESEL:DE
|
M8X35 | 10 | T-DIESEL:DE | N 901 889 02 |
| 13C | prigioniero M8X18
WC,WH,KF,WU
|
M8X18 | X | WC,WH,KF,WU | N 044 511 3 |
| 13C | prigioniero M8X18
|
M8X18 | X | N 044 511 2 | |
| 15 | rondella elastica B8X15
|
B8X15 | X | N 012 241 10 | |
| 15 | rondella elastica B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | X | N 012 241 11 | |
| 16 | prigioniero M10X28
|
M10X28 | X | N 044 520 3 | |
| (17) | guarnizione | 5 | 028 129 589 B | ||
| (18) | riparo calore
WB,WC,WH,KF,
S751:KU |
1 | WB,WC,WH,KF, S751:KU |
035 129 595 P | |
| (18) | riparo calore
WU
|
1 | WU | 035 129 595 F | |
| (18) | riparo calore F >> 44-D-096 000* "S.."
DIESEL:CN |
1 | "S.." DIESEL:CN |
069 129 595 | |
| (18) | riparo calore F 44-D-096 001>>* "S.." DIESEL:CN |
1 |
"S.." DIESEL:CN |
069 129 595 | |
| (18) | riparo calore per i veicoli destinati ai paesi freddi |
1 | 069 129 595 | ||
| 19 | rondella di spessore 8,4X15X1,6
WC,WH,KF,WU,
S751:KU |
8,4X15X1,6 | 10 | WC,WH,KF,WU, S751:KU |
N 011 558 11 |
| 19A | rondella di spessore 8,4X15X4
DIESEL:CN
T-DIESEL:DE |
8,4X15X4 | 10 | DIESEL:CN T-DIESEL:DE |
N 900 955 01 |
| 20 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | X | N 900 850 01 | |
| 20 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | X | 059 129 601 | |
| (20) | dado flangiato esagonale autobloccante M8
T-DIESEL:DE
|
M8 | 10 | T-DIESEL:DE | N 902 002 01 |
| 21 | dado esagonale, autobloccante M10
|
M10 | X | N 903 690 01 | |
| 22 | tubo per prelievo co impiegare anche: 034 133 335 D WU
|
034 133 335 D |
1 1 |
WU | 035 129 703 N |
| 23 | ghiera autofilett. 8
|
8 | 1 | N 020 829 2 | |
| 24 | dado a ghiera 8
|
8 | 1 | N 021 022 2 | |
| 25 | calotta di chiusura F >> 44-D-200 000 10
WU |
10 | 1 |
WU |
067 133 335 A |
| (25) | calotta di chiusura F 44-E-000 001>> 7
WU |
7 | 1 |
WU |
034 133 335 D |
| 26 | fascetta 8-12X8X0,4
|
8-12X8X0,4 | 1 | N 024 528 1 | |
| 27 | fascetta 8X15
|
8X15 | 1 | N 020 609 3 | |
| 28 | vite a testa esagonale M6X12
|
M6X12 | 1 | N 010 212 26 | |
| 29 | raccordo filettato M16X1,5/14X1,5
WU
|
M16X1,5/14X1,5 | 1 | WU | 035 129 637 D |
| (29) | raccordo filettato
cambio aut.:
WH |
1 | cambio aut.: WH |
035 129 637 E | |
| 29 | raccordo filettato 12
KF,"AUS"
|
12 | 1 | KF,"AUS" | N 020 809 1 |
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