Pedaliera freno e acceleratore..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| pedaliera freno e acceleratore gs
|
gs | ||||
| 1 | supporto per pedaliera per cambio mecc. 5 marce PR-VF0+
mot. otto |
1 | PR-VF0+ mot. otto |
8Z1 721 115 | |
| 1 | supporto per pedaliera per cambio mecc. 5 marce PR-VF0
|
1 | PR-VF0 | 8Z1 721 115 A | |
| (1) | supporto per pedaliera per veicoli con cambio a doppia frizione a 5 marce PR-VF9+
1,2 TDI |
1 | PR-VF9+ 1,2 TDI |
8Z1 723 115 | |
| 2 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 3 | N 901 838 02 | |
| 3 | leva pedale freno
cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
8Z1 721 141 | |
| (3) | leva pedale freno
automatico-
5 marce |
1 | automatico- 5 marce |
8Z1 723 141 | |
| 4 | calotta
cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
1J0 721 173 C | |
| nero satinato | 1J0 721 173 C 0 1C | ||||
| (4) | calotta
cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
1J0 721 173 E | |
| nero | 1J0 721 173 E 0 1C | ||||
| (4) | calotta
automatico-
5 marce |
1 | automatico- 5 marce |
1J0 723 173 B | |
| nero satinato | 1J0 723 173 B 0 1C | ||||
| (4) | calotta
automatico-
5 marce |
1 | automatico- 5 marce |
1J0 723 173 E | |
| nero satinato | 1J0 723 173 E 0 1C | ||||
| 5 | boccola cuscinetti | 1 | 1J0 721 153 | ||
| 6 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 1 | N 900 744 01 | |
| 7 | vite a testa esagonale M8X58
|
M8X58 | 1 | N 010 369 1 | |
| 8 | perno di alloggiamento | 2 | 1J0 721 157 | ||
| 8 | perno di alloggiamento | 2 | WHT 000 761 | ||
| 8 | perno di alloggiamento 13X44,11
|
13X44,11 | 2 | WHT 000 671 | |
| 9 | cuscinetto | 1 | 1H0 721 179 | ||
| 10 | pedale acceleratore con modulo elettronico F >> 8Z-1-065 000* PR-T1Q: cambio meccanico |
1 |
PR-T1Q: cambio meccanico |
8Z1 721 523 | |
| (10) | pedale acceleratore con modulo elettronico PR-T1Q: cambio meccanico |
1 |
PR-T1Q: cambio meccanico |
8Z1 721 523 C | |
| (10) | pedale acceleratore con modulo elettronico PR-T1Q,T94+
cambio meccanico |
1 | PR-T1Q,T94+ cambio meccanico |
8Z1 721 523 E | |
| (10) | pedale acceleratore con modulo elettronico F >> 8Z-1-065 000* PR-T0U: cambio meccanico |
1 |
PR-T0U: cambio meccanico |
8Z1 721 523 A | |
| (10) | pedale acceleratore con modulo elettronico PR-T0U:
cambio meccanico |
1 | PR-T0U: cambio meccanico |
8Z1 721 523 B | |
| (10) | pedale acceleratore con modulo elettronico PR-T0U,T60+
cambio meccanico |
1 | PR-T0U,T60+ cambio meccanico |
8Z1 721 523 D | |
| (10) | pedale acceleratore con modulo elettronico PR-T4A:
automatico- 5 marce |
1 | PR-T4A: automatico- 5 marce |
8Z1 723 523 B | |
| (10) | pedale acceleratore con modulo elettronico F >> 8Z-2-027 371 PR-T4A+ automatico- 5 marce |
1 |
PR-T4A+ automatico- 5 marce |
8Z1 723 523 D | |
| (10) | pedale acceleratore con modulo elettronico PR-T4A+
automatico- 5 marce |
1 | PR-T4A+ automatico- 5 marce |
8Z1 723 523 F | |
| 12 | finecorsa per pedale accel. per cambio mecc. 5 marce |
1 | 8Z1 721 522 A | ||
| (12) | finecorsa per pedale accel. per veicoli con cambio a doppia frizione a 5 marce |
1 | 8Z1 723 522 A | ||
| - | vite a testa esagonale, autobloccante M6X15
|
M6X15 | 3 | N 100 515 04 | |
| 13 | rosetta | 1 | 8Z1 721 528 A | ||
| 14 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 3 | N 901 838 02 | |
| 15 | interruttore luci arresto vedere tavola: 945-050 |
945-050 |
|||
| 16 | alloggiamento | 1 | 1J0 721 169 A | ||
| colori naturali | 1J0 721 169 A 9 09 | ||||
| 20 | poly grasso 400G
|
400G | 1 | G 052 142 A2 |
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