№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
tubo scarico catalizzatore 1,0-1,6l
AAU,AEX,AER,
AFH,AEE,ALM, APQ,ANX,AKV |
1,0-1,6l | AAU,AEX,AER, AFH,AEE,ALM, APQ,ANX,AKV |
|||
2 | tubo scarico se necessario, utilizzare: 6K0 131 701 H 855 253 137 A N 010 345 10 N 022 146 4 AAU
|
6K0 131 701 H 855 253 137 A N 010 345 10 N 022 146 4 |
1 1 1 X X |
AAU | 1H0 253 091 AA |
(2) | tubo scarico per veicoli con catalizzatore se necessario, utilizzare: F >> 6K-V-165 000 6N0 131 701 HX 855 253 137 A N 010 345 10 N 022 146 4 AEX,APQ |
6N0 131 701 HX 855 253 137 A N 010 345 10 N 022 146 4 |
1 1 X X 1 |
AEX,APQ |
6K0 253 091 AB |
(2) | tubo scarico per veicoli senza catalizzatore se necessario, utilizzare: F >> 6K-V-165 000 6K0 253 212 B 357 253 137 N 010 345 10 N 022 146 4 AEX,APQ |
6K0 253 212 B 357 253 137 N 010 345 10 N 022 146 4 |
1 1 X X 1 |
AEX,APQ |
6K0 253 091 T |
(2) | tubo scarico se necessario, utilizzare: 6K0 131 089 X 855 253 137 A N 010 345 10 N 022 146 4 AFH
|
6K0 131 089 X 855 253 137 A N 010 345 10 N 022 146 4 |
1 1 1 X X |
AFH | 6K0 253 087 D |
(2) | tubo scarico se necessario, utilizzare: 6N0 131 701 GX 855 253 137 A N 010 345 10 N 900 850 01 AEE
|
6N0 131 701 GX 855 253 137 A N 010 345 10 N 900 850 01 |
1 1 1 3 3 |
AEE | 6K0 253 087 G |
(2) | tubo scarico se necessario, utilizzare: 6N0 131 701 GX 855 253 137 A N 010 345 10 N 900 850 01 ALM
|
6N0 131 701 GX 855 253 137 A N 010 345 10 N 900 850 01 |
1 1 1 3 3 |
ALM | 6K0 253 087 Q |
2/22 | tubo di scarico con catalizz. usare per: 6K0 253 208 BQ AER
|
6K0 253 208 BQ |
1 | AER | 6K0 253 058 GX |
2/22 | tubo di scarico con catalizz. per veicoli con catalizzatore usare per: F 6K-V-165 000>> 6K-W-175 000 6K0 253 208 CR "A..":AEX, ANX |
6K0 253 208 CR |
1 |
"A..":AEX, ANX |
6K0 253 058 JX |
2/22 | tubo di scarico con catalizz. per veicoli con catalizzatore usare per: F 6K-W-175 001>> 6K0 253 208 CP "A..":AEX, ANX |
6K0 253 208 CP |
1 |
"A..":AEX, ANX |
6K0 253 058 HX |
2/22 | tubo di scarico con catalizz. usare per: per veicoli con catalizzatore F 6K-V-165 000>> 6K0 253 208 CP AEX,APQ |
6K0 253 208 CP |
1 |
AEX,APQ |
6K0 253 058 HX |
2/22 | tubo di scarico con catalizz. usare per: 6K0 253 208 DF AKV
|
6K0 253 208 DF |
1 | AKV | 6K0 253 058 MX |
6 | supporto
AAU,AEX,ALM,
APQ,ANX,AKV |
1 | AAU,AEX,ALM, APQ,ANX,AKV |
6K0 253 093 | |
7 | boccola in gomma
AAU,AEX,ALM,
APQ,ANX,AKV |
1 | AAU,AEX,ALM, APQ,ANX,AKV |
823 253 149 A | |
8 | tubetto distanziatore
AAU,AEX,ALM,
APQ,ANX,AKV |
1 | AAU,AEX,ALM, APQ,ANX,AKV |
431 253 205 B | |
9 | supporto
AAU,AEX,ALM,
APQ,ANX,AKV |
1 | AAU,AEX,ALM, APQ,ANX,AKV |
6K0 253 197 | |
10 | supporto
AAU,AEX,ALM,
APQ,ANX,AKV |
1 | AAU,AEX,ALM, APQ,ANX,AKV |
6K0 253 197 A | |
11 | rondella di spessore 8,4X33X2
AAU,AEX,ALM,
APQ,ANX,AKV |
8,4X33X2 | 2 | AAU,AEX,ALM, APQ,ANX,AKV |
N 904 772 01 |
12 | supporto
AAU,AEX,ALM,
APQ,ANX,AKV |
1 | AAU,AEX,ALM, APQ,ANX,AKV |
861 253 253 | |
13 | vite a testa esagonale M8X55
AAU,AEX,ALM,
APQ,ANX,AKV |
M8X55 | 1 | AAU,AEX,ALM, APQ,ANX,AKV |
N 010 352 10 |
14 | rondella di spessore 8,4X16X1,6
AAU,AEX,ALM
AKV |
8,4X16X1,6 | 1 | AAU,AEX,ALM AKV |
N 011 525 27 |
15 | dado esagonale, autobloccante M8
AAU,AEX,ALM,
APQ,ANX,AKV |
M8 | 2 | AAU,AEX,ALM, APQ,ANX,AKV |
N 022 146 4 |
16 | vite a testa esagonale M8X30
AAU,AEX,ALM,
APQ,ANX,AKV |
M8X30 | 1 | AAU,AEX,ALM, APQ,ANX,AKV |
N 010 244 16 |
20 | guarnizione
AAU
|
1 | AAU | 036 253 115 A | |
(20) | guarnizione
AEX,AER,APQ,
ANX,AKV |
1 | AEX,AER,APQ, ANX,AKV |
6N0 253 115 C | |
(20) | guarnizione
AFH
|
1 | AFH | 6N0 253 115 D | |
(20) | guarnizione
AEE,ALM
|
1 | AEE,ALM | 6N0 253 115 E | |
21 | dado esagonale, autobloccante M8
AAU
|
M8 | 4 | AAU | N 022 146 4 |
(21) | dado esagonale, autobloccante M10
AEX,AER,AFH,
AEE,ALM,APQ, ANX,AKV |
M10 | X | AEX,AER,AFH, AEE,ALM,APQ, ANX,AKV |
N 102 090 09 |
(22) | catalizzatore se necessario, utilizzare: F >> 6K-V-165 000 6K0 253 091 AB 855 253 137 A N 010 345 10 N 022 146 4 AEX,APQ |
6K0 253 091 AB 855 253 137 A N 010 345 10 N 022 146 4 |
1 1 1 X X 1 |
AEX,APQ |
6N0 131 701 HX |
(22) | catalizzatore 6K0 253 087 D 855 253 137 A N 010 345 10 N 022 146 4 AFH
|
6K0 253 087 D 855 253 137 A N 010 345 10 N 022 146 4 |
1 1 1 X X |
AFH | 6K0 131 089 X |
(22) | catalizzatore se necessario, utilizzare: 6K0 253 087 G 6K0 253 087 Q 855 253 137 A N 010 345 10 N 900 850 01 AEE,ALM
AEE ALM |
6K0 253 087 G 6K0 253 087 Q 855 253 137 A N 010 345 10 N 900 850 01 |
1 1 1 1 X X |
AEE,ALM AEE ALM |
6N0 131 701 GX |
(22) | risonatore per veicoli senza catalizzatore se necessario, utilizzare: F >> 6K-V-165 000 6K0 253 091 T 357 253 137 N 010 345 10 N 022 146 4 AEX,APQ |
6K0 253 091 T 357 253 137 N 010 345 10 N 022 146 4 |
1 1 X X 1 |
AEX,APQ |
6K0 253 212 B |
23 | anello di tenuta 50/45/42
AAU
|
50/45/42 | 1 | AAU | 357 253 137 |
(23) | anello di tenuta 50/50
AFH,AEE,ALM
|
50/50 | 1 | AFH,AEE,ALM | 855 253 137 A |
(23) | anello di tenuta F >> 6K-V-165 000 50/50
AEX,APQ |
50/50 | 1 |
AEX,APQ |
855 253 137 A |
24 | dado esagonale, autobloccante M8
AAU,AEE,ALM
|
M8 | 3 | AAU,AEE,ALM | N 022 146 4 |
24 | dado esagonale, autobloccante F >> 6K-V-165 000 M8
AEX,APQ |
M8 | 3 |
AEX,APQ |
N 022 146 4 |
(24) | dado esagonale, autobloccante M8
AFH
|
M8 | 3 | AFH | N 900 850 01 |
25 | vite a testa esagonale M8X45
AAU,AEE,ALM
|
M8X45 | 3 | AAU,AEE,ALM | N 010 345 10 |
25 | vite a testa esagonale F >> 6K-V-165 000 M8X45
AEX,APQ |
M8X45 | 3 |
AEX,APQ |
N 010 345 10 |
(25) | vite a testa esagonale M8X40
AFH
|
M8X40 | 3 | AFH | N 010 340 4 |
26 | pasta antitermica per viti 170G
|
170G | X | G 052 112 A3 |