Tirante sterzo. per veicoli se..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| scatola dello sterzo tirante sterzo per veicoli senza progr.elettr di stabilita PR-1AC
|
PR-1AC | ||||
| 1 | scat. guida con bracci d'accop | 1 | 6R1 423 055 D | ||
| (1) | scat. guida con bracci d'accop | 1 | 6R1 423 055 DX | ||
| 2 | anello di tenuta | 1 | 6Q0 423 187 G | ||
| 3 | fascetta | 1 | 6Q0 423 874 | ||
| 4 | cuscinetto gomma | 1 | 6Q0 423 884 B | ||
| 5 | vite testa esag. con collare contrassegnato con: M10X84
'C' |
M10X84 'C' |
4 | N 104 921 02 | |
| 6 | sensore d'imbardata se necessario, utilizzare: POS.8,9 |
POS.8,9 |
1 X |
6Q0 423 445 | |
| 7 | guarnizione | 1 | 6Q0 423 115 F | ||
| 8 | vite con cava esalob. (comb) M5X15
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M5X15 | 2 | 6Q0 423 265 B | |
| 9 | fascio cavi adattatore sensore d'imbardata per cambio mecc. 5 marce PR-G0C
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1 | PR-G0C | 6Q1 901 129 | |
| (9) | fascio cavi adattatore sensore d'imbardata per cambio mecc. 6 marce PR-G0K
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1 | PR-G0K | 6R1 901 129 | |
| (9) | fascio cavi adattatore sensore d'imbardata per cambio a doppia frizione a 7 marce PR-G1C
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1 | PR-G1C | 6Q1 901 129 | |
| 10 | collare 52,5X7X0,6
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52,5X7X0,6 | 2 | 6Q0 423 088 | |
| 11 | manicotto | 2 | 6Q0 423 831 D | ||
| 12 | collare | 2 | 6Q0 423 933 B | ||
| 13 | tirante sterzo contrassegnato con: 'D' |
'D' |
1 | 6R0 423 803 A | |
| (13) | tirante sterzo contrassegnato con: 'C' |
'C' |
1 | 6R0 423 804 A | |
| 14 | dado esagonale M14X1,5
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M14X1,5 | 2 | N 102 187 08 | |
| 15 | testa tirante sterzo contrassegnato con: "C" |
"C" |
1 | 6RD 423 811 B | |
| (15) | testa tirante sterzo contrassegnato con: "C" |
"C" |
1 | 6RD 423 812 B | |
| 16 | dado esagonale, autobloccante M12X1,5
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M12X1,5 | 2 | N 909 429 02 | |
| 20 | grasso scatola sterzo 250G
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250G | 1 | AOF 063 000 04 | |
| 20 | grasso scatola sterzo 250G
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250G | 1 | G 052 168 A1 |
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