№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
cambio completo scatola cambio 4 cilindri+
PXC,PGC,PZC, PUA,EFJ,PAA, GCY,GUD,PZB, PYA,HVR,HPF, FJX |
4 cilindri+ PXC,PGC,PZC, PUA,EFJ,PAA, GCY,GUD,PZB, PYA,HVR,HPF, FJX |
||||
1 | cambio completo 9:37
PXC
|
9:37 | 1 | PXC | 013 300 043 R |
1 | cambio completo 9:37
PXC
|
9:37 | 1 | PXC | 013 300 042 |
(1) | cambio completo 9:35
PGC
|
9:35 | 1 | PGC | 013 300 043 S |
(1) | cambio completo 9:35
PGC
|
9:35 | 1 | PGC | 013 300 042 A |
(1) | cambio completo 9:37
PZC
|
9:37 | 1 | PZC | 013 300 041 |
(1) | cambio completo 9:37
PZC
|
9:37 | 1 | PZC | 013 300 042 C |
(1) | cambio meccanico 5 marce per veicoli con sonde lambda G 24 02 4>> 15 02 4 G 21 07 3>> 15 02 4 9:37
PZC
PZC+PR-B1C PZC+PR-B1C |
9:37 | 1 1 1 |
PZC PZC+PR-B1C PZC+PR-B1C |
013 300 041 B |
(1) | cambio completo per veicoli con sonde lambda G 24 02 4>> 15 02 4 G 21 07 3>> 15 02 4 9:37
PZC
PZC+PR-B1C PZC+PR-B1C |
9:37 | 1 1 1 |
PZC PZC+PR-B1C PZC+PR-B1C |
013 300 042 M |
(1) | cambio completo 9:35
PZB
|
9:35 | 1 | PZB | 013 300 041 C |
(1) | cambio completo 9:35
PZB
|
9:35 | 1 | PZB | 013 300 042 D |
(1) | cambio completo G >> 30 11 5 9:37
PUA+PR-B1C
|
9:37 | 1 |
PUA+PR-B1C | 013 300 042 J |
(1) | cambio completo G 30 06 3>> 9:37
PXC+PR-F6H
|
9:37 | 1 |
PXC+PR-F6H | 013 300 043 R |
(1) | cambio completo G 30 06 3>> 9:37
PXC+PR-F6H
|
9:37 | 1 |
PXC+PR-F6H | 013 300 042 |
(1) | cambio completo 9:35
PYA+PR-D2Y
|
9:35 | 1 | PYA+PR-D2Y | 013 300 041 E |
(1) | cambio completo 9:35
PYA+PR-D2Y
|
9:35 | 1 | PYA+PR-D2Y | 013 300 042 24 |
(1) | cambio completo G >> 30 11 5 9:37
PUA
|
9:37 | 1 |
PUA | 013 300 042 25 |
(1) | cambio completo 9:35
HPF
|
9:35 | 1 | HPF | 013 300 043 K |
(1) | cambio completo 8:41
HVR
|
8:41 | 1 | HVR | 013 300 043 P |
(1) | cambio completo 9:43
EFJ
|
9:43 | 1 | EFJ | 013 300 045 1 |
(1) | cambio completo F >> 5X-4P123 865 F >> 5X-4T178 067 9:43
PAA
|
9:43 | 1 1 |
PAA | 013 300 047 |
(1) | cambio completo 8:41
FJX
|
8:41 | 1 | FJX | 013 300 047 B |
(1) | cambio completo 8:41
GCY,FJX
|
8:41 | 1 | GCY,FJX | 013 300 047 C |
(1) | cambio completo 8:41
GUD
|
8:41 | 1 | GUD | 013 300 047 D |
- | olio cambio 0.5L
PR-0Y3
|
0.5L | 1 | PR-0Y3 | G 052 911 A1 |
- | olio cambio
PR-0Y1,0Y2
|
1 | PR-0Y1,0Y2 | G 052 726 A2 | |
- | olio cambio
PR-0Y1,0Y2
|
1 | PR-0Y1,0Y2 | G 060 726 A2 | |
2 | scatola cambio
PXC,PGC,PZC,
PUA,PZB,PYA, HPF |
1 | PXC,PGC,PZC, PUA,PZB,PYA, HPF |
013 301 103 C | |
(2) | scatola cambio vedere foglio d'istruz. pms: 13 GRUPO 3 EFJ,GCY,GUD,
HVR,FJX |
13 GRUPO 3 |
1 | EFJ,GCY,GUD, HVR,FJX |
013 301 103 3 |
(2) | scatola cambio
PAA
|
1 | PAA | 013 301 103 9 | |
4 | tappo indistintam.: 019 301 115 |
019 301 115 |
1 | 014 301 115 1 | |
(4) | tappo indistintam.: 014 301 115 1 |
014 301 115 1 |
1 | 019 301 115 | |
5 | tappo
PXC,PGC,PZC,
PUA,PZB,PYA |
1 | PXC,PGC,PZC, PUA,PZB,PYA |
084 301 115 | |
(5) | tappo
EFJ,PAA,GCY,
GUD,HVR,FJX |
1 | EFJ,PAA,GCY, GUD,HVR,FJX |
02A 301 132 | |
6 | portagetto tappo | 2 | 080 301 127 3 | ||
7 | magnete | 2 | 084 301 143 A | ||
8 | spannhuelse 4X28
|
4X28 | 1 | N 013 291 1 | |
9 | cornice per comando marce vedere foglio d'istruz. pms: 13 GRUPO 3 MW3,MK7,ML6
|
13 GRUPO 3 |
1 | MW3,MK7,ML6 | 013 301 147 1 |
(9) | cornice per comando marce vedere foglio d'istruz. pms: 13 GRUPO 3 MW3,MK7,ML6
|
13 GRUPO 3 |
1 | MW3,MK7,ML6 | 013 301 147 2 |
(9) | cornice per comando marce F >> 5X-4P123 865 F >> 5X-4T178 067 D3D
|
1 1 |
D3D | 013 301 147 2 | |
(9) | cornice per comando marce G >> 25 05 3 D0Y,D1Y,D2Y,
D3Y,M9N,D3Z |
1 |
D0Y,D1Y,D2Y, D3Y,M9N,D3Z |
014 301 147 2 | |
(9) | cornice per comando marce G 26 05 3>> D0Y,D1Y,D2Y,
D3Y,D3Z,M9N, D1Z |
1 |
D0Y,D1Y,D2Y, D3Y,D3Z,M9N, D1Z |
5X0 301 147 | |
10 | rondella elastica A6
M9N,D0Y,D1Y,
D2Y,D3Y,D3Z, D1Z |
A6 | 1 | M9N,D0Y,D1Y, D2Y,D3Y,D3Z, D1Z |
N 012 227 2 |
11 | vite a testa esagonale M6X40
M9N,D0Y,D1Y,
D2Y,D3Y,D3Z, D1Z |
M6X40 | 1 | M9N,D0Y,D1Y, D2Y,D3Y,D3Z, D1Z |
377 301 291 |
12 | dado esagonale M6
|
M6 | 1 | N 011 006 2 | |
(12) | dado esagonale con rondella M6
|
M6 | 8 | N 901 326 04 | |
13 | bussola calibrata 16X13,5
D4Y
|
16X13,5 | 2 | D4Y | 012 301 153 A |
13 | bussola calibrata 16X13,5
D4Y
|
16X13,5 | 2 | D4Y | 022 103 139 B |
(13) | bussola calibrata 16X12,8
D0Y,D1Y,D2Y,
D3Y,D1Z,D3Z, M9N,MW3,MK7, ML6,D3D |
16X12,8 | 2 | D0Y,D1Y,D2Y, D3Y,D1Z,D3Z, M9N,MW3,MK7, ML6,D3D |
014 301 153 |
14 | boccola cuscinetti 12,1X14,12X14
|
12,1X14,12X14 | 2 | 014 301 155 | |
15 | guarnizione | 1 | 013 301 191 | ||
16 | boccola | 1 | 001 301 207 | ||
17 | cuscinetto | 1 | 013 301 211 4 | ||
18 | scatola di comando | 1 | 013 301 212 5 | ||
(18) | coperchio se necessario, utilizzare: 0133113711 N 90060801 013301227 |
0133113711 N 90060801 013301227 |
1 | 013 301 231 2 | |
19 | anello di tenuta | 1 | 013 301 227 | ||
20 | guarnizione | 1 | 013 301 235 | ||
21 | anello di ritegno | 1 | 013 301 285 A | ||
22 | vite testa lent. M8X32
|
M8X32 | 4 | 013 301 975 6 | |
22A | vite a testa esagonale M8X45
|
M8X45 | 8 | N 010 345 5 | |
24 | coperchio del cambio | 1 | 305 301 289 2 | ||
25 | bussola calibrata | 2 | 016 301 299 | ||
26 | coperchio del cambio | 1 | 014 301 467 2 | ||
27 | bussola | 3 | 014 301 473 | ||
28 | calotta per sfiato cambio | 1 | 014 301 485 | ||
29 | perno cilindrico 8X24
|
8X24 | 2 | N 902 462 01 | |
31 | vite testa esag. (combinata) M8X45X22-S2
EFJ,GCY,GUD,
PAA,HVR,FJX |
M8X45X22-S2 | 7 | EFJ,GCY,GUD, PAA,HVR,FJX |
N 090 201 1 |
(31) | vite testa esag. (combinata) M8X45X22-S2
PXC,PGC,PZC,
PUA,PZB,PYA |
M8X45X22-S2 | 5 | PXC,PGC,PZC, PUA,PZB,PYA |
N 090 201 1 |
(31) | vite testa lent. | 1 | 377 301 975 F | ||
32 | vite esag. con coll. (combin.) M8X55
|
M8X55 | 7 | N 903 514 03 | |
33A | filetto riportato M8X1.25X16
|
M8X1.25X16 | X | 311 101 640 3 | |
34 | interruttore per indicatore cambio marcia e consumo- luce retro. |
1 | 013 945 415 | ||
(34) | interruttore per indicatore cambio marcia e consumo- luce retro. |
1 | 013 945 415 A | ||
35 | vite testa lent. M8X58
|
M8X58 | 3 | 013 301 975 4 | |
- | tappo | 1 | 041 301 115 | ||
- | supporto usare per: 013 300 042 M |
013 300 042 M |
1 | 026 906 269 |