Wahacz poprzeczny. wał przegub..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| wahacz poprzeczny wał przegubowy |
|||||
| (1) | wahacz poprzeczny F >> 44-G-020 996 |
1 |
443 407 151 B | ||
| (1) | wahacz poprzeczny F 44-G-020 997>> |
1 |
437 407 151 A | ||
| (1) | wahacz poprzeczny F >> 44-G-020 996 |
1 |
443 407 152 B | ||
| (1) | wahacz poprzeczny F 44-G-020 997>> |
1 |
437 407 152 A | ||
| 1 | wahacz poprzeczny dla pojazdow ze wspomaganiem kierownicy |
1 | 437 407 151 A | ||
| (1) | wahacz poprzeczny dla pojazdow ze wspomaganiem kierownicy |
1 | 437 407 152 A | ||
| 2 | sruba z lbem szesciokatnym M12X1,50X90
|
M12X1,50X90 | 2 | N 010 190 4 | |
| 3 | podkładka 13X24X2,5
|
13X24X2,5 | 4 | N 011 531 7 | |
| 4 | nakrętka sześciok.samozabezp. M12X1,5
|
M12X1,5 | 2 | N 906 350 01 | |
| 4 | nakrętka sześciok.samozabezp. M12X1,5
|
M12X1,5 | 2 | N 021 191 6 | |
| 5 | element gumowo-metalowy | 4 | 431 407 181 F | ||
| 6 | element gumowo-metalowy | 2 | 431 407 183 A | ||
| 7 | podkł. do tulejki metal.-gum. | 4 | 431 407 201 C | ||
| 8 | nakrętka sześciokątna M16X1,5
|
M16X1,5 | 2 | N 041 181 7 | |
| 9 | część nie produkowana | 1 | |||
| 9 | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM 55KW 4-cyl.
|
55KW |
1 | 4-cyl. | 431 407 271 L |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM 4-cyl.
1,8 l 55KW |
90MM |
1 | 4-cyl. 1,8 l 55KW |
431 407 271 LX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM 55KW 4-cyl.
|
55KW |
1 | 4-cyl. | 431 407 272 F |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM 4-cyl.
1,8 l 55KW |
90MM |
1 | 4-cyl. 1,8 l 55KW |
431 407 272 FX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM 55KW automat.:
4-cyl. |
55KW |
1 | automat.: 4-cyl. |
431 407 271 M |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM automat.:
4-cyl. 1,8 l 55KW |
90MM |
1 | automat.: 4-cyl. 1,8 l 55KW |
431 407 271 MX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM RECHTS
55KW automat.:
4-cyl. |
RECHTS 55KW |
1 | automat.: 4-cyl. |
431 407 271 L |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM automat.:
4-cyl. 1,8 l 55KW |
90MM |
1 | automat.: 4-cyl. 1,8 l 55KW |
431 407 271 LX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM dla pojazdow z abs . 55KW 4-cyl.
|
55KW |
1 | 4-cyl. | 443 407 271 M |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM dla pojazdow z abs . 55KW 4-cyl.
|
55KW |
1 | 4-cyl. | 443 407 272 G |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM dla pojazdow z abs . 55KW automat.:
4-cyl. |
55KW |
1 | automat.: 4-cyl. |
443 407 271 N |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 90MM dla pojazdow z abs . 55KW automat.:
4-cyl. |
55KW |
1 | automat.: 4-cyl. |
443 407 271 M |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM 66KW 4-cyl.
|
66KW |
1 | 4-cyl. | 443 407 276 |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM 4-cyl.
1,8 l 66KW |
100MM |
1 | 4-cyl. 1,8 l 66KW |
443 407 276 X |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM 66KW 4-cyl.
|
66KW |
1 | 4-cyl. | 443 407 272 D |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM 4-cyl.
1,8 l 66KW |
100MM |
1 | 4-cyl. 1,8 l 66KW |
443 407 272 DX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM 66KW automat.:
4-cyl. |
66KW |
1 | automat.: 4-cyl. |
443 407 276 A |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM automat.:
4-cyl. 1,8 l 66KW |
100MM |
1 | automat.: 4-cyl. 1,8 l 66KW |
443 407 276 AX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM 66KW automat.:
4-cyl. |
66KW |
1 | automat.: 4-cyl. |
443 407 276 |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM automat.:
4-cyl. 1,8 l 66KW |
100MM |
1 | automat.: 4-cyl. 1,8 l 66KW |
443 407 276 X |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM dla pojazdow z abs . 66KW 4-cyl.
|
66KW |
1 | 4-cyl. | 443 407 271 P |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM dla pojazdow z abs . 66KW 4-cyl.
|
66KW |
1 | 4-cyl. | 443 407 272 H |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM dla pojazdow z abs . 66KW automat.:
4-cyl. |
66KW |
1 | automat.: 4-cyl. |
443 407 271 Q |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 100MM dla pojazdow z abs . 66KW automat.:
4-cyl. |
66KW |
1 | automat.: 4-cyl. |
443 407 271 P |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM 85/101KW 5-cyl.
|
85/101KW |
2 | 5-cyl. | 431 407 276 F |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM 5-cyl.
2,0/2,2 ltr. 85/101KW |
108MM |
2 | 5-cyl. 2,0/2,2 ltr. 85/101KW |
431 407 276 FX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM 85/101KW automat.:
5-cyl. |
85/101KW |
1 | automat.: 5-cyl. |
431 407 276 G |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM automat.:
5-cyl. 2,0/2,2 ltr. 85/101KW |
108MM |
1 | automat.: 5-cyl. 2,0/2,2 ltr. 85/101KW |
431 407 276 GX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM 85/101KW automat.:
5-cyl. |
85/101KW |
1 | automat.: 5-cyl. |
431 407 272 L |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM automat.:
5-cyl. 2,0/2,2 ltr. 85/101KW |
108MM |
1 | automat.: 5-cyl. 2,0/2,2 ltr. 85/101KW |
431 407 272 LX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM dla pojazdow z abs . 5-cyl.
|
2 | 5-cyl. | 437 407 271 N | |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM dla pojazdow z abs . automat.:
5-cyl. |
1 | automat.: 5-cyl. |
437 407 271 Q | |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM dla pojazdow z abs . automat.:
5-cyl. |
1 | automat.: 5-cyl. |
437 407 272 E | |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM DIESEL,
T-DIESEL |
2 | DIESEL, T-DIESEL |
431 407 276 H | |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM DIESEL,
T-DIESEL |
108MM |
2 | DIESEL, T-DIESEL |
431 407 276 FX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM automat.:
DIESEL, T-DIESEL |
1 | automat.: DIESEL, T-DIESEL |
431 407 276 J | |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM automat.:
DIESEL, T-DIESEL |
108MM |
1 | automat.: DIESEL, T-DIESEL |
431 407 276 GX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM automat.:
DIESEL, T-DIESEL |
1 | automat.: DIESEL, T-DIESEL |
431 407 272 M | |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM automat.:
DIESEL, T-DIESEL |
108MM |
1 | automat.: DIESEL, T-DIESEL |
431 407 272 LX |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM dla pojazdow z abs . DIESEL,
T-DIESEL |
2 | DIESEL, T-DIESEL |
443 407 271 R | |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM dla pojazdow z abs . automat.:
DIESEL, T-DIESEL |
1 | automat.: DIESEL, T-DIESEL |
443 407 271 S | |
| (9) | walek (polos) z przegubami rownobieznymi 108MM dla pojazdow z abs . automat.:
DIESEL, T-DIESEL |
1 | automat.: DIESEL, T-DIESEL |
443 407 272 J | |
| 10 | podkladka dopasowujaca | 2 | 803 407 277 A | ||
| 11 | osłona | 2 | 431 407 377 A | ||
| 12 | pierścień zaciskowy 37MM
|
37MM | 2 | 431 407 383 A | |
| 13 | pierścień zaciskowy 23MM
|
23MM | 2 | 431 407 384 A | |
| 14 | opaska zaciskowa 97MM
|
97MM | 2 | 803 407 291 | |
| 15 | zacisk 35X7
|
35X7 | 2 | 113 501 159 B | |
| 16 | lacznik weza 70MM
|
70MM | 2 | 803 407 292 | |
| 17 | pierscień zabezpieczający | 2 | 803 407 297 | ||
| 17A | pierscień zabezpieczający 25X1,2
55/66KW 4-cyl.
|
25X1,2 55/66KW |
2 | 4-cyl. | N 012 425 1 |
| (17A) | pierscień zabezpieczający 28X1,5
5-cyl.
|
28X1,5 | 2 | 5-cyl. | N 012 374 1 |
| 19 | sprężyna talerzowa
4-cyl.
|
2 | 4-cyl. | 113 501 327 | |
| 20 | podkładka uszczelniająca 90MM
|
90MM | 2 | 8D0 407 309 | |
| 20 | podkładka uszczelniająca 90MM
|
90MM | 2 | 443 407 309 | |
| (20) | podkładka uszczelniająca 94MM
5-cyl.
|
94MM | 2 | 5-cyl. | 8D0 407 309 A |
| (20) | podkładka uszczelniająca 94MM
5-cyl.
|
94MM | 2 | 5-cyl. | 443 407 309 A |
| (22) | podkładka 55KW 4-cyl.
|
55KW |
6 | 4-cyl. | 1K0 407 357 A |
| (22) | podkładka 55KW 4-cyl.
|
55KW |
6 | 4-cyl. | 171 407 357 C |
| (22) | podkładka 66KW 4-cyl.
|
66KW |
6 | 4-cyl. | 443 407 357 A |
| 22 | podkładka
5-cyl.
|
6 | 5-cyl. | 443 407 357 B | |
| 22 | podkładka
5-cyl.
|
6 | 5-cyl. | 443 407 357 | |
| 23 | Śruba z gniazdem wielozębnym . M8X48
55KW 4-cyl.
|
M8X48 55KW |
12 | 4-cyl. | 893 407 237 |
| (23) | Śruba z gniazdem wielozębnym . M10X48X26
5-cyl.
|
M10X48X26 | 12 | 5-cyl. | N 900 972 02 |
| 29 | piasta koła 4-LOCH
|
4-LOCH | 2 | 443 407 615 A | |
| (29) | piasta koła 5-LOCH
CS
|
5-LOCH | 2 | CS | 447 407 615 A |
| 30 | pierscień zabezpieczający F >> 44-G-033 840 75X2,5
|
75X2,5 | 4 |
N 012 298 1 | |
| (30) | pierscień zabezpieczający F 44-G-033 841>> 82X2,5
|
82X2,5 | 2 |
N 100 891 01 | |
| 31 | Łożysko koła z częściami montażowymi F >> 44-G-033 840 75,07MM
|
75,07MM | 2 |
443 498 625 | |
| (31) | Łożysko koła z częściami montażowymi F 44-G-033 841>> 82MM
|
82MM | 2 |
443 498 625 C | |
| (31) | Łożysko koła z częściami montażowymi F 44-G-033 841>> 82MM
|
82MM | 2 |
443 498 625 E | |
| 32 | nakretka zabezp. M22X1,5
|
M22X1,5 | 2 | 803 407 643 A | |
| 33 | blacha osłonowa
5-cyl.
|
1 | 5-cyl. | 443 407 722 | |
| 33A | rurka dystansowa
skrz.autom/
5-cyl. DIESEL, T-DIESEL |
2 | skrz.autom/ 5-cyl. DIESEL, T-DIESEL |
431 407 727 | |
| 34 | sruba z lbem szesciokatnym M8X18
|
M8X18 | 3 | N 010 239 11 | |
| 34 | sruba z lbem szesciokatnym M8X18
automatik
|
M8X18 | 1 | automatik | N 010 239 11 |
| (34) | sruba z lbem szesciokatnym M8X45
automatik
|
M8X45 | 2 | automatik | N 010 345 10 |
| (34) | sruba z lbem szesciokatnym M8X45
automatik
|
M8X45 | 2 | automatik | N 010 345 5 |
| 35 | podkładka 8,4X16X1,6
|
8,4X16X1,6 | 3 | N 011 525 27 | |
| 35 | podkładka A8,4
|
A8,4 | 3 | N 011 525 13 | |
| 36 | podkładka sprężysta B8X15
|
B8X15 | 3 | N 012 241 10 | |
| 36 | podkładka sprężysta B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | 3 | N 012 241 11 | |
| 37 | smar wysokotemperaturowy 90G
|
90G | X | G 052 133 A2 | |
| 37 | smar wysokotemperaturowy 90G
|
90G | X | G 000 603 | |
| (37) | smar wysokotemperaturowy 120G
|
120G | X | G 052 133 A3 | |
| (37) | smar wysokotemperaturowy 120G
|
120G | X | G 000 633 | |
| 38 | przegub zewnętrzny wraz z częściami do montażu |
2 | 431 498 099 AX | ||
| 38 | przegub zewnętrzny wraz z częściami do montażu |
2 | 431 498 099 A | ||
| (38) | przegub zewn.z kołem sygnał. i elementami montażowymi dla pojazdow z abs . |
2 | 431 498 099 DX | ||
| (38) | przegub zewn.z kołem sygnał. i elementami montażowymi dla pojazdow z abs . |
2 | 431 498 099 D | ||
| 39 | przegub rownobiezny z oslona, czesci do montazu i smar 55KW 4-cyl.
|
55KW |
2 | 4-cyl. | 431 498 103 |
| (39) | przegub rownobiezny z oslona, czesci do montazu i smar 55KW 4-cyl.
|
55KW |
2 | 4-cyl. | 431 498 103 X |
| (39) | przegub rownobiezny z oslona, czesci do montazu i smar 66KW 4-cyl.
|
66KW |
2 | 4-cyl. | 443 498 103 |
| (39) | przegub rownobiezny z oslona, czesci do montazu i smar 5-cyl.
|
2 | 5-cyl. | 431 498 103 C | |
| (39) | przegub rownobiezny z oslona, czesci do montazu i smar 5-cyl.
|
2 | 5-cyl. | 431 498 103 CX | |
| (40) | osłona przegubu z częściami do montażu i smarem 55KW 4-cyl.
|
55KW |
2 | 4-cyl. | 443 498 201 |
| (40) | osłona przegubu z częściami do montażu i smarem 66KW 4-cyl.
|
66KW |
2 | 4-cyl. | 443 498 201 A |
| 40 | osłona przegubu z częściami do montażu i smarem 5-cyl.
|
2 | 5-cyl. | 443 498 201 B | |
| 41 | osłona przegubu z częściami do montażu i smarem |
2 | 431 498 203 C |
Copyright © 2024 WebAutoCat.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy