Czesci mocujace silnik.
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| czesci mocujace silnik
6-cyl.:
BBJ,ASN,AMM, BDV,BFC,BDG, BCZ |
6-cyl.: BBJ,ASN,AMM, BDV,BFC,BDG, BCZ |
||||
| (1) | podpora | 1 | 8E0 199 307 E | ||
| (1) | podpora | 1 | 8E0 199 305 C | ||
| (2) | podpora | 1 | 8E0 199 306 E | ||
| (2) | podpora | 1 | 8E0 199 308 H | ||
| (3) | Śruba imbusowa (kombi) M10X35
BBJ,ASN
|
M10X35 | 7 | BBJ,ASN | N 903 202 02 |
| (3) | Śruba imbusowa (kombi) M10X30
AMM,BDV
|
M10X30 | 7 | AMM,BDV | N 903 055 04 |
| (3) | Śruba imbusowa (kombi) M10X30
AMM,BDV
|
M10X30 | 7 | AMM,BDV | N 903 055 02 |
| (4) | Śruba imbusowa (kombi) M10X88
BBJ,ASN
|
M10X88 | 1 | BBJ,ASN | N 102 804 02 |
| 4 | Śruba imbusowa (kombi) M10X80X45
AMM,BDV
|
M10X80X45 | 1 | AMM,BDV | N 903 151 02 |
| (5) | loze silnika F >> 8E-5-012 800* BFC,BCZ,BDG |
2 |
BFC,BCZ,BDG |
8E0 199 379 E | |
| (5) | poduszka gumowo-olejowa
BFC,BCZ,BDG
|
2 | BFC,BCZ,BDG | 8E0 199 379 BJ | |
| (5) | poduszka gumowo-olejowa
BFC,BCZ,BDG
|
2 | BFC,BCZ,BDG | 8E0 199 379 AC | |
| (5) | loze silnika F >> 8E-5-012 800* |
1 |
8E0 199 379 D | ||
| (5) | poduszka gumowo-olejowa | 1 | 8E0 199 379 AF | ||
| (5) | loze silnika F >> 8E-5-012 800* |
1 |
8E0 199 379 F | ||
| (5) | poduszka gumowo-olejowa | 1 | 8E0 199 379 AG | ||
| (8) | podkładka 8,4X29X1,6
|
8,4X29X1,6 | 2 | N 906 467 02 | |
| 8 | podkładka 8.40X29.0X1.6
|
8.40X29.0X1.6 | 2 | N 906 467 01 | |
| (10) | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M8
|
M8 | 2 | N 908 866 02 | |
| (10) | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M8
|
M8 | 2 | N 908 866 01 | |
| (11) | wspornik | 1 | 8E0 199 351 M | ||
| 11 | wspornik | 1 | 8E0 199 351 F | ||
| 11 | wspornik | 1 | 8E0 199 351 A | ||
| (12) | wspornik | 1 | 8E0 199 352 N | ||
| 12 | wspornik | 1 | 8E0 199 352 D | ||
| (13) | sruba z lbem 6-katnym(kombi) M10X70
|
M10X70 | 4 | N 906 630 02 | |
| 13 | sruba z lbem 6-katnym(kombi) M10X70
|
M10X70 | 4 | N 906 630 01 | |
| (15) | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M8
|
M8 | 2 | N 908 866 02 | |
| (15) | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M8
|
M8 | 2 | N 908 866 01 | |
| 16 | ogranicznik
diesel
|
1 | diesel | 8D0 199 335 P | |
| (16) | ogranicznik
sil.zap.iskr
|
1 | sil.zap.iskr | 8E0 199 335 K | |
| 17 | podkładka 8,4X21X4
|
8,4X21X4 | 7 | N 015 401 3 | |
| 18 | sruba z lbem szesciokatnym M8X30
|
M8X30 | 4 | N 010 244 25 | |
| 18 | sruba z lbem szesciokatnym M8X30
|
M8X30 | 4 | N 010 244 16 | |
| (18) | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M8
|
M8 | 3 | N 015 083 15 | |
| (18) | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M8
|
M8 | 3 | N 015 083 11 | |
| (19) | odbijak | 1 | 8E0 199 339 | ||
| (20) | podpora | 1 | 8E0 199 343 | ||
| (21) | Śruba imbusowa . zastosuj też: M10X30
N 011 560 9 |
M10X30 N 011 560 9 |
3 3 |
N 014 723 6 | |
| - | podkładka 10,5X18X1,6
|
10,5X18X1,6 | 3 | N 011 560 9 | |
| - | podkładka 10,5X18X1,6
|
10,5X18X1,6 | 3 | N 011 560 8 | |
| (23) | rura poprzeczna F >> 8H-3-050 000* BFC |
1 |
BFC |
8E0 199 521 AA | |
| (23) | rura poprzeczna
BFC,BDG
|
1 | BFC,BDG | 8E0 199 521 DP | |
| (23) | rura poprzeczna
BFC,BDG
|
1 | BFC,BDG | 8E0 199 521 BM | |
| (23) | rura poprzeczna dla pojazdow z blaszana oslona zespolu napedowego F >> 8H-3-050 000* BFC |
1 |
BFC |
8E0 199 521 AB | |
| (23) | rura poprzeczna dla pojazdow z blaszana oslona zespolu napedowego BFC,BDG
|
1 | BFC,BDG | 8E0 199 521 DQ | |
| (23) | rura poprzeczna dla pojazdow z blaszana oslona zespolu napedowego F 8H-4-000 001>>* BFC,BDG |
1 |
BFC,BDG |
8E0 199 521 BN | |
| 23 | patrz rysunek: 805-000
|
805-000 | |||
| (24) | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M8X45
BFC
|
M8X45 | 6 | BFC | N 909 676 02 |
| 24 | śruba imbusowa kołnierzowa (kombi) M8X45
BFC
|
M8X45 | 6 | BFC | N 906 832 01 |
| 25 | podpora F >> 8H-4-006 000* |
1 |
8H0 199 403 | ||
| (25) | podpora F 8H-4-006 001>>* |
1 |
8H0 199 401 | ||
| (25) | podpora F 8H-4-006 001>>* |
1 |
8H0 199 402 | ||
| 26 | śruba z łbem soczewkowym torx M10X20
|
M10X20 | 8 | 8H0 505 445 A |
Copyright © 2024 WebAutoCat.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy