Blok silnika. kołnierz uszczel..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| blok silnika kołnierz uszczelniający miska olejowa 2,7 ltr.
132KW 6-cylindrów+
siln.wysok.+ BPP |
2,7 ltr. 132KW |
6-cylindrów+ siln.wysok.+ BPP |
|||
| (1) | skrzynia korbowa | 1 | 059 103 011 AR | ||
| 2 | śruba 'torx' zewn. M11X112
|
M11X112 | 16 | 059 103 039 H | |
| 3 | uszczelniacz wału | 1 | 079 103 051 D | ||
| (4) | sruba zaslepiajaca M14X1,50
|
M14X1,50 | 1 | N 016 027 6 | |
| 5 | wkład | 1 | 059 103 138 R | ||
| 5 | wkład | 1 | 059 103 138 C | ||
| 6 | uszczelka | 4 | 057 103 147 A | ||
| (7) | kołnierz uszczelniający zastosuj też: N 903 649 01 N 904 054 02 |
N 903 649 01 N 904 054 02 |
1 1 1 |
059 103 150 AJ | |
| (7) | kołnierz uszczelniający zastosuj też: N 903 649 01 N 904 054 02 |
N 903 649 01 N 904 054 02 |
1 1 1 |
059 103 150 AD | |
| (7) | kołnierz uszczelniający zastosuj też: N 903 649 01 N 904 054 02 |
N 903 649 01 N 904 054 02 |
1 1 1 |
059 103 150 AB | |
| 9 | kołnierz uszczelniający zastosuj też: 057 103 147 A |
057 103 147 A |
1 2 |
059 103 171 J | |
| (10) | dolna część miski olejowej | 1 | 059 103 602 D | ||
| (11) | miska olejowa | 1 | 059 103 603 AN | ||
| (11) | miska olejowa | 1 | 059 103 603 AM | ||
| 12 | uszczelka | 1 | 059 103 609 M | ||
| 13 | uszczelka | 1 | 059 103 609 L | ||
| (14) | zawór | 1 | 059 103 765 D | ||
| - | śruba pasowana 'torx' M6X6X12
|
M6X6X12 | 1 | N 910 547 01 | |
| 15 | dysza | 3 | 059 103 158 M | ||
| 15 | dysza | 3 | 059 103 158 J | ||
| 16 | kolek napinajacy 6,2X22
|
6,2X22 | 6 | 055 105 277 | |
| 17 | uszczelniacz wału | 1 | 079 103 051 F | ||
| (18) | wal wyrownowazajacy | 1 | 059 103 273 AA | ||
| (18) | wal wyrownowazajacy | 1 | 059 103 273 N | ||
| 20 | sruba z lbem szesciokatnym M6X20
|
M6X20 | 33 | N 010 217 23 | |
| 20 | sruba z lbem szesciokatnym M6X20
|
M6X20 | 33 | N 010 217 10 | |
| (21) | zaslepka 16
|
16 | 1 | N 011 903 4 | |
| (22) | zaslepka 18
|
18 | 1 | N 011 904 7 | |
| (22) | zaslepka 18
|
18 | 1 | N 011 904 3 | |
| 23 | zaslepka 28
|
28 | 2 | N 011 908 5 | |
| 23 | zaslepka 28.00
|
28.00 | 2 | N 011 908 2 | |
| (24) | zaslepka 8
|
8 | 3 | N 910 818 01 | |
| (25) | zaslepka 24
|
24 | 1 | N 011 914 10 | |
| (25) | zaslepka 24
|
24 | 1 | N 011 914 9 | |
| (26) | kołek walcowy 6X16
|
6X16 | 2 | N 106 678 01 | |
| 27 | pierscien uszczelniajacy 18X22
|
18X22 | 1 | N 013 832 6 | |
| (28) | pierscien uszczelniajacy 14X20
|
14X20 | 1 | N 013 815 7 | |
| 29 | sruba zaslepiajaca M18X1,50
|
M18X1,50 | 1 | N 016 029 3 | |
| (31) | śruba z łbem soczewkowym torx M6X20
|
M6X20 | 13 | N 101 243 06 | |
| 32 | śruba imbusowa z płaskim łbem M6X25
|
M6X25 | 4 | N 910 717 01 | |
| 33 | śruba z łbem soczewkowym torx M6X30
|
M6X30 | 21 | N 101 562 06 | |
| 34 | Śruba imbusowa kołnierzowa . M8X32
|
M8X32 | 7 | N 102 258 02 | |
| 35 | klej/uszczelniacz silikonowy kleje i uszczelniacze 50ML
|
50ML | X | D 176 501 A1 | |
| 36 | o-ring 7X2
|
7X2 | 1 | N 903 649 01 | |
| (36) | o-ring 11X2,5
|
11X2,5 | 1 | N 904 054 01 | |
| 37 | Śruba z gniazdem wielozębnym . M7X50
|
M7X50 | 10 | N 908 539 03 | |
| 38 | Śruba z gniazdem wielozębnym . M7X105X39
|
M7X105X39 | 3 | N 910 094 02 | |
| 39 | śruba pasowana 'torx' M6X6X12
|
M6X6X12 | 4 | N 910 547 01 | |
| 40 | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: pozycja do zastosowania: 919-060 13 |
919-060 13 |
|||
| 41 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) patrz rysunek: pozycja do zastosowania: 919-060 14 |
919-060 14 |
|||
| 42 | o-ring 19,6X3
|
19,6X3 | 1 | N 910 084 01 | |
| 43 | kapa | 1 | 059 121 155 | ||
| - | sruba z lbem plaskim M6X10
|
M6X10 | 1 | N 101 703 02 | |
| 50 | rurka miarki oleju patrz rysunek: 115-060 14 |
115-060 14 |
|||
| 52 | lozysko igielkowe D=25 MM
|
D=25 MM | 1 | 059 103 869 | |
| 53 | lozysko igielkowe D=22 MM
|
D=22 MM | 1 | 059 103 869 A |
Copyright © 2024 WebAutoCat.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy