Sonda-lambda. moduł sterujący ..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| moduł sterujący silnika sterownik układu utrzymywania prędkości (gra) sonda-lambda czujnik spalania stukowego 'MOTRONIC'
8-cyl.:
AEW,AKJ |
'MOTRONIC' | 8-cyl.: AEW,AKJ |
|||
| 1 | obudowa F >> 4D-T-002 726 |
1 |
4D1 937 118 | ||
| * elementy elektroniczne * immobilisera należy * zamawiać tylko do * natychmiastowego montażu * u autoryzowanego partnera * podając numer nadwozia ------------------------------ |
|||||
| 1 | obudowa | 1 | 4D1 937 118 A | ||
| (1) | obudowa | 1 | 4D2 937 118 | ||
| 2 | kapa | 1 | 4D1 937 128 A | ||
| czerń satynowa | 4D1 937 128 A 0 1C | ||||
| (2) | kapa | 1 | 4D1 937 128 D | ||
| czerń satynowa | 4D1 937 128 D 0 1C | ||||
| (2) | kapa | 1 | 4D2 937 128 B | ||
| czerń satynowa | 4D2 937 128 B 0 1C | ||||
| (2) | kapa | 1 | 4D2 937 128 E | ||
| czerń satynowa | 4D2 937 128 E 0 1C | ||||
| 3 | nakrętka sześciok.samozabezp. 'bestelleinheit 20' M6SHB
|
M6SHB | 5 | 4D0 098 010 R | |
| 2 | kapa | 1 | 4D1 937 128 F | ||
| czerń satynowa | 4D1 937 128 F 0 1C | ||||
| 2 | kapa | 1 | 4D1 937 128 E | ||
| czerń satynowa | 4D1 937 128 E 0 1C | ||||
| (2) | kapa | 1 | 4D2 937 128 F | ||
| czerń satynowa | 4D2 937 128 F 0 1C | ||||
| 3 | nakretka 6cio kat z podkladka M6
|
M6 | 5 | N 901 326 06 | |
| 4 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M6X15
|
M6X15 | 1 | N 090 148 6 | |
| 4 | śruba z łbem sześciok. (kombi) 'jedn. zam. 10' M6X15Z2
|
M6X15Z2 | 1 | 4D0 098 050 B | |
| 5 | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-V-010 000* F >> 4D-V-020 000 'MOTRONIC'
AEW "J..":AEW |
'MOTRONIC' | 1 1 |
AEW "J..":AEW |
4D0 907 557 A |
| 5 | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4D-V-010 000* F >> 4D-V-020 000 'MOTRONIC'
4D0 907 557 A AEW "J..":AEW |
'MOTRONIC' 4D0 907 557 A |
1 1 |
AEW "J..":AEW |
4D0 997 557 PX |
| (5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-V-010 001>>* F 4D-W-000 001>> 4D-W-003 800* 'MOTRONIC'
AEW "J..":AEW |
'MOTRONIC' | 1 1 |
AEW "J..":AEW |
4D0 907 557 Q |
| (5) | moduł sterujący do zastosowania z: F 4D-V-010 001>>* F 4D-W-000 001>> 4D-W-003 800* 'MOTRONIC'
4D0 907 557 Q AEW "J..":AEW |
'MOTRONIC' 4D0 907 557 Q |
1 1 |
AEW "J..":AEW |
4D0 997 557 BX |
| (5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-W-003 801>>* 'MOTRONIC'
"J..":AEW |
'MOTRONIC' | 1 |
"J..":AEW |
4D0 907 558 L |
| (5) | moduł sterujący do zastosowania z: F 4D-W-003 801>>* 'MOTRONIC'
4D0 907 558 L "J..":AEW |
'MOTRONIC' 4D0 907 558 L |
1 |
"J..":AEW |
4D0 997 558 EX |
| (5) | moduł sterujący dla sil.benz. 'MOTRONIC'
AKJ
|
'MOTRONIC' | 1 | AKJ | 4D0 907 558 C |
| (5) | moduł sterujący do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 558 C AKJ
|
'MOTRONIC' 4D0 907 558 C |
1 | AKJ | 4D0 997 558 AX |
| 6 | sruba z lbem szesciokatnym M5X20
|
M5X20 | 1 | N 010 264 4 | |
| 7 | blachowkret z lbem soczewkowym 4,8X16
|
4,8X16 | 2 | N 904 347 02 | |
| 17 | nakretka 6cio kat z podkladka 'bestelleinheit 20' M5
|
M5 | 2 | 4D0 098 010 AC | |
| 9 | patrz rysunek: 927-050
|
927-050 | |||
| 10 | patrz rysunek: 927-050
|
927-050 | |||
| 11 | uchwyt | 1 | 4D1 907 341 | ||
| 12 | sterownik układu utrzymywania prędkości (gra) |
1 | 4B0 907 305 | ||
| 12 | sterownik układu utrzymywania prędkości (gra) |
1 | 4D0 907 305 | ||
| 13 | nakretka 6cio kat z podkladka 'bestelleinheit 20' M6SHB
|
M6SHB | 1 | 4D0 098 010 Q | |
| 13 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M6
|
M6 | 1 | N 015 082 13 | |
| 14 | klamra 12,8X10X0,8
|
12,8X10X0,8 | 1 | N 902 516 02 | |
| 15 | blachowkret z lbem soczewkowym 4,8X16
|
4,8X16 | 2 | N 904 347 02 | |
| 16 | patrz rysunek: 937-070
|
937-070 | |||
| 17 | nakrętka sześciokątna M5
|
M5 | 2 | N 905 921 01 | |
| 20 | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów 740MM
|
740MM | 1 | 054 905 377 A | |
| 21 | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów 930MM
|
930MM | 1 | 077 905 377 A | |
| 22 | podkładka sprężysta B8X15
|
B8X15 | 2 | N 012 241 10 | |
| 22 | podkładka sprężysta B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | 2 | N 012 241 11 | |
| 23 | sruba z lbem szesciokatnym M8X28
|
M8X28 | 2 | N 010 233 6 | |
| 24 | opaskaprzewodu 3,6X246
|
3,6X246 | X | N 020 902 2 | |
| 25 | uchwyt przewodu czujnik spalania stukowego |
1 | 077 971 845 A | ||
| 26 | uchwyt przewodu | 1 | 077 971 845 D | ||
| 27 | podkładka A8,4X16X1,6
|
A8,4X16X1,6 | 1 | N 011 525 20 | |
| 27 | podkładka A8,4X16X1,6
|
A8,4X16X1,6 | 1 | N 011 525 13 | |
| 28 | sruba z lbem szesciokatnym M8X18
|
M8X18 | 1 | N 010 239 11 | |
| 29 | uchwyt przewodu | 1 | 077 971 845 B | ||
| 30 | czujnik indukcyjny | 1 | 077 905 381 C | ||
| 30 | czujnik indukcyjny zastosuj też: ** patrz:schemat elektryczny* *>>4D-V-010966 4D0 971 379 |
*>>4D-V-010966 4D0 971 379 |
1 1 |
077 905 381 E | |
| - | adapter-przewód elektryczny czujnik obrotow |
1 | 4D0 971 379 | ||
| - | opaskaprzewodu 3,6X246
|
3,6X246 | 1 | N 020 902 2 | |
| 41 | sonda-lambda (przed katalizatorem) |
2 | 021 906 265 AK | ||
| 41 | sonda-lambda (przed katalizatorem) |
2 | 077 906 265 D | ||
| 43 | uchwyt czujnik indukcyjny |
1 | 077 905 380 G | ||
| (44) | Śruba imbusowa . M6X18
|
M6X18 | 1 | N 014 703 5 | |
| 45 | czujnik temperatury F >> 4D-V-020 000 "J.." |
2 |
"J.." |
4A0 906 088 C | |
| 46 | osłona termiczna czujnik temperatury kontrola katalizatora F >> 4D-V-020 000 "J.." |
2 |
"J.." |
4A0 971 461 | |
| 47 | tuleja podwójna element przyłączeniowy przewód katalizator F >> 4D-V-020 000 31
"J.." |
31 | 1 |
"J.." |
4A0 971 841 H |
| 48 | bachowkret z lbem soczewkowym F >> 4D-V-020 000 4,8X19
"J.." |
4,8X19 | 2 |
"J.." |
N 100 032 03 |
| 49 | uchwyt przewodu F >> 4D-V-020 000 "J.." |
1 |
"J.." |
810 201 989 | |
| 50 | uchwyt czujnik temperatury katalizator F >> 4D-V-020 000 automat.: "J.." |
1 |
automat.: "J.." |
4D0 971 845 AE | |
| 51 | sruba z lbem szesciokatnym F >> 4D-V-020 000 M8X13
automat.: "J.." |
M8X13 | 1 |
automat.: "J.." |
N 010 236 6 |
| 52 | zacisk F >> 4D-V-020 000 automat.: "J.." |
1 | automat.: "J.." |
803 971 847 |
Copyright © 2024 WebAutoCat.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy