Rura pośrednia z tłumikiem koń..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| rura pośrednia z tłumikiem końcowym 2,0 l
diesel
|
2,0 l | diesel | |||
| 1 | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D >> - 05.11.2012 quattro+
CFGC,CFGD, CLLB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | quattro+ CFGC,CFGD, CLLB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 D | |
| 1 | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D >> - 19.11.2012 quattro+
CFFB,CFGC, CFGD,CLLB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | quattro+ CFFB,CFGC, CFGD,CLLB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 H | |
| (1) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 19.11.2012>> - 08.04.2013 quattro+
CFFB,CFGC, CFGD+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | quattro+ CFFB,CFGC, CFGD+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 AN | |
| (1) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 19.11.2012>> - 04.11.2013 quattro+
CLLB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | quattro+ CLLB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 AN | |
| (1) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 04.11.2013>> - 03.11.2014 quattro+
CLLB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | quattro+ CLLB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 BC | |
| (1) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D >> - 19.11.2012 quattro+
CFFB,CFGC, CFGD,CLLB+ PR-2K7 |
1 | quattro+ CFFB,CFGC, CFGD,CLLB+ PR-2K7 |
8U0 253 609 K | |
| (1) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 19.11.2012>> - 03.11.2014 quattro+
CLLB+ PR-2K7 |
1 | quattro+ CLLB+ PR-2K7 |
8U0 253 609 AR | |
| (1) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 03.11.2014>> quattro+
CLLB |
1 | quattro+ CLLB |
8U0 253 609 AQ | |
| (1) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 19.11.2012>> - 08.04.2013 quattro+
CFFB,CFGC, CFGD+ PR-2K7 |
1 | quattro+ CFFB,CFGC, CFGD+ PR-2K7 |
8U0 253 609 AR | |
| 2 | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D >> - 05.11.2012 napęd prz.+
CFFA,CFFB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | napęd prz.+ CFFA,CFFB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 G | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 05.11.2012>> - 08.04.2013 napęd prz.+
CFFA,CFFB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | napęd prz.+ CFFA,CFFB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 AS | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 08.04.2013>> napęd prz.+
CFFA,CFFB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | napęd prz.+ CFFA,CFFB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 R | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 27.05.2013>> - 03.11.2014 napęd prz.+
CLJA+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | napęd prz.+ CLJA+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 AS | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 03.11.2014>> napęd prz.+
CLJA |
1 | napęd prz.+ CLJA |
8U0 253 609 BA | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 27.05.2013>> napęd prz.+
CFGC+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | napęd prz.+ CFGC+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 BF | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D >> - 05.11.2012 napęd prz.+
CFFA,CFFB+ PR-2K7 |
1 | napęd prz.+ CFFA,CFFB+ PR-2K7 |
8U0 253 609 L | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 05.11.2012>> - 08.04.2013 napęd prz.+
CFFA,CFFB+ PR-2K7 |
1 | napęd prz.+ CFFA,CFFB+ PR-2K7 |
8U0 253 609 BA | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 08.04.2013>> napęd prz.+
CFFA,CFFB, CFGC+ PR-2K7 |
1 | napęd prz.+ CFFA,CFFB, CFGC+ PR-2K7 |
8U0 253 609 T | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 08.04.2013>> - 04.11.2013 quattro+
CFGC,CFGD, CFFB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | quattro+ CFGC,CFGD, CFFB+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 S | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 04.11.2013>> CFFB,CFGC,
CFGD+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
1 | CFFB,CFGC, CFGD+ PR-VJ1,VJ2, 2K0,2K1 |
8U0 253 609 AC | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 08.04.2013>> - 04.11.2013 quattro+
CFFB,CFGC, CFGD+ PR-2K7 |
1 | quattro+ CFFB,CFGC, CFGD+ PR-2K7 |
8U0 253 609 P | |
| (2) | rura pośrednia z tłumikiem końcowym D - 04.11.2013>> quattro+
CFFB,CFGC, CFGD+ PR-2K7 |
1 | quattro+ CFFB,CFGC, CFGD+ PR-2K7 |
8U0 253 609 BD | |
| 3 | opaska podwojna 60X88MM
|
60X88MM | 1 | 1K0 253 141 T | |
| 4 | uchwyt | 1 | 1J0 253 144 F | ||
| 5 | śruba sześciokątna kołnierzowa M8X25
|
M8X25 | 2 | N 019 530 7 | |
| 6 | blacha-wspornik D >> - 04.11.2013 quattro
|
1 | quattro | 5N0 253 461 | |
| (6) | blacha-wspornik D - 04.11.2013>> quattro
|
1 | quattro | 5N0 253 461 M | |
| 7 | śruba sześciokątna kołnierzowa M8X25
quattro
|
M8X25 | 1 | quattro | N 019 530 7 |
| 8 | pierscien mocujacy | 1 | 8D0 253 147 E | ||
| 9 | wspornik katowy | 1 | 1K0 253 144 AK | ||
| 10 | śruba sześciokątna kołnierzowa M8X25
|
M8X25 | 2 | N 019 530 7 | |
| 11 | pierscien mocujacy | 1 | 8D0 253 147 E | ||
| 12 | wspornik katowy | 1 | 1K0 253 144 AT | ||
| 13 | śruba sześciokątna kołnierzowa M8X25
|
M8X25 | 2 | N 019 530 7 | |
| 14 | nakładka koncówki rury wydech. p. grupa główna 0 (akcesoria) 8U0 071 761
|
8U0 071 761 |
Copyright © 2024 WebAutoCat.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy