№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
blachy podwozia (podloga) | |||||
- | podpora przekladni kierowniczej |
1 | 171 803 127 C | ||
- | podpora przekladni kierowniczej |
1 | 171 803 133 B | ||
1 | belka poprzecz.z zawieszeniem zespołu napędowego |
1 | 171 803 141 G | ||
2 | płyta podłogowa | 1 | 171 803 207 | ||
3 | płyta podłogowa | 1 | 171 803 208 | ||
3A | podłużnica blachy podłogowej | 1 | 171 803 209 A | ||
(3A) | podłużnica blachy podłogowej | 1 | 171 803 210 B | ||
(4) | belka poprzeczna siedzenia bez wspornika łożyskowego zastosuj też: 443 803 241 443 803 242 |
443 803 241 443 803 242 |
1 1 1 |
171 803 232 | |
(5) | podpora fotela zastosuj też: 435 881 203 A |
435 881 203 A |
1 1 |
443 803 241 | |
5 | podpora fotela zastosuj też: 435 881 203 A |
435 881 203 A |
1 1 |
443 803 242 | |
(6) | prowadnica | 1 | 1H0 803 257 A | ||
(6) | prowadnica | 1 | 443 803 257 A | ||
(6) | prowadnica | 1 | 1H0 803 258 A | ||
(6) | prowadnica | 1 | 443 803 258 A | ||
(7) | prowadnica | 2 | 443 803 253 | ||
(8) | izolacja termiczna podłogi
"J.."
|
1 | "J.." | 171 803 309 J | |
9 | nakretka samonacinajaca 5
|
5 | 3 | N 038 601 1 | |
10 | blachowkret z lbem 6k (kombi) 6,5X21,5
|
6,5X21,5 | 1 | 311 821 143 | |
11 | podłużnica | 1 | 171 803 405 C | ||
(11) | podłużnica | 1 | 171 803 406 C | ||
(13) | nadkole
JETTA
|
1 | JETTA | 161 803 421 | |
(13) | nadkole
JETTA
|
1 | JETTA | 161 803 422 | |
(12) | nadkole
GOLF
|
1 | GOLF | 171 803 421 L | |
(12) | nadkole F >> 179 3750 000 |
1 |
171 803 422 K | ||
12 | nadkole F 17A 0000 001>> |
1 |
171 803 422 L | ||
(13) | nadkole | 1 | 171 803 425 F | ||
(13) | nadkole F 17A 0000 001>> 179 3361 000 |
1 |
171 803 426 E | ||
13 | nadkole F 179 3361 001>> |
1 |
171 803 426 F | ||
(14) | nadkole | 1 | 155 803 435 A | ||
14 | nadkole | 1 | 155 803 436 E | ||
14 | nadkole | 1 | 155 803 436 A | ||
(14A) | Łącznik podłużnicy . JETTA
|
1 | JETTA | 161 803 491 | |
14A | Łącznik podłużnicy . JETTA
|
1 | JETTA | 161 803 492 | |
(15) | podłużnica | 1 | 171 803 501 H | ||
(15) | podłużnica F >> 179 3750 000 |
1 |
171 803 502 E | ||
15 | podłużnica F 17A 0000 001>> F 16A 0000 001>> |
1 1 |
171 803 502 H | ||
16 | zewnętrzna wkładka blaszana podłużnicy F >> 179 3750 000 |
1 |
171 803 489 | ||
17 | wewnętrzna wkładka blaszana podłużnicy F >> 179 3750 000 |
1 |
171 803 510 | ||
18 | hak holowniczy
GOLF
|
1 | GOLF | 171 803 612 | |
(19) | prog | 1 | 533 809 511 | ||
19 | prog | 1 | 533 809 512 | ||
20 | wspornik tlumika | 1 | 171 803 521 | ||
20A | wspornik tlumika | 2 | 171 813 175 | ||
(21) | wzmocnienie poprzeczne | 1 | 171 803 531 B | ||
21 | część nie produkowana F 17A 0000 001>> F 16A 0000 001>> |
1 1 |
|||
21 | wzmocnienie poprzeczne F 17A 0000 001>> F 16A 0000 001>> |
1 1 |
161 803 531 | ||
22 | zaslepka 19
|
19 | 2 | 803 803 583 A | |
22 | zaslepka 20X14
|
20X14 | 2 | 283 829 243 | |
23 | kapa 110
|
110 | 2 | 411 803 597 | |
24 | kapa 136MM
|
136MM | 2 | 411 803 595 | |
25 | zaslepka 20MM
|
20MM | 1 | 411 963 259 | |
(29) | wspornik dźwigni hamulca ręcznego |
1 | 171 711 281 K | ||
30 | trwała ochrona podwozia | 1 | D 003 500 | ||
izolacja termiczna podłogi dla pojazdów z katalizatorem . F 53-A-000 001>> SCIR.:JB |
SCIR.:JB |
||||
- | uchwyt | 1 | 171 813 171 | ||
- | izolacja termiczna podłogi | 1 | 171 803 309 J | ||
- | blaszana osłona termiczna | 1 | 155 803 310 | ||
- | sruba z lbem szesciokatnym M8X15
|
M8X15 | 1 | N 010 238 18 | |
- | nakrętka sześciok.samozabezp. M6
|
M6 | 5 | N 011 183 12 | |
- | nakrętka sześciok.samozabezp. M6
|
M6 | 5 | N 011 183 11 | |
- | podkładka 6,4X18X1,6
|
6,4X18X1,6 | 18 | N 011 666 15 | |
- | podkładka B6,1X18X2
|
B6,1X18X2 | 18 | N 011 666 10 | |
- | pierscien sprezysty 8
|
8 | 1 | N 012 038 7 | |
- | pierscien sprezysty 8
|
8 | 1 | N 012 038 8 | |
- | nakretka samonacinajaca 5
|
5 | 3 | N 038 601 1 | |
- | zaslepka A4,8X6,5X22
|
A4,8X6,5X22 | 1 | N 902 614 01 | |
- | nit mocujacy M5X0,5-2
|
M5X0,5-2 | 4 | N 902 388 01 | |
- | sruba z lbem szesciokatnym M5X15
|
M5X15 | 1 | N 010 280 2 | |
- | pierscien sprezysty 5
|
5 | 4 | N 012 025 1 |