№- | Наименование | К* | Номер детали |
---|---|---|---|
005 | ПОДУШКА СИДЕНЬЯ NO.9000 I I SCHWARZ I BLAU I DATTEL I CREME I GRUEN I MITTELROTI GRAU I |
002 | A 201 910 76 30 |
008 | РАМА ПОДУШКИ | 002 | A 201 910 02 22 |
011 | НАКЛАДКА | 002 | A 201 910 04 50 |
014 | ОБИВКА NO.9000 I I SCHWARZ I BLAU I DATTEL I CREME I GRUEN I MITTELROTI GRAU I |
002 | A 201 910 19 46 |
016 | ОКАНТОВКА ORDER BY THE METER NO.9045 I I CODE AND COLOR NO.: I 271 I I BLACK I I NO.7B90 GREY |
NB | A 001 987 02 30 |
018 | СКОБА ОБИВКА НА НАКЛАДКЕ |
018 | A 000 984 20 61 |
020 | СКОБА Заменено на: A 140 988 46 78 |
- | A 005 988 46 78 |
020 | крепежная скоба Заменено на: A 140 988 37 78 |
- | A 140 988 46 78 |
020 | СКОБА КРЕПЛЕНИЕ ОБИВКИ, ПОПЕРЕК |
032 | A 140 988 37 78 |
035 | СПИНКА СИДЕНЬЯ СЛЕВА NO.9000 I I SCHWARZ I BLAU I DATTEL I CREME I GRUEN I MITTELROTI GRAU I |
001 | A 201 910 78 42 |
035 | СПИНКА СИДЕНЬЯ СПРАВА NO.9000 I I SCHWARZ I BLAU I DATTEL I CREME I GRUEN I MITTELROTI GRAU I |
001 | A 201 910 74 42 |
038 | РАМА СПИНКИ С ПРУЖ.КОРОБОМ,БЕЗ ЭЛ.МОТОРА STAY BOLT WITH SELF-TAPPING THREAD; I.D.,6.3MM |
002 | A 201 910 30 34 |
038 | РАМА СПИНКИ С ПРУЖ.КОРОБОМ,БЕЗ ЭЛ.МОТОРА STAY BOLT WITH SELF-TAPPING THREAD; I.D.,5.5MM A 240011 F 390242 |
002 | A 201 910 42 34 |
041 | НАКЛАДКА | 002 | A 201 910 17 16 |
044 | СКОБА | 006 | A 126 988 05 78 |
047 | ОБИВКА NO.9000 I I SCHWARZ I BLAU I DATTEL I CREME I GRUEN I MITTELROTI GRAU I |
002 | A 201 910 36 47 |
050 | ОКАНТОВКА ORDER BY THE METER NO.9045 I I CODE AND COLOR NO.: I 271 I I BLACK I I NO.7B90 GREY |
NB | A 001 987 02 30 |
053 | СКОБА Заменено на: A 140 988 46 78 |
- | A 005 988 46 78 |
053 | крепежная скоба Заменено на: A 140 988 37 78 |
- | A 140 988 46 78 |
053 | СКОБА | 032 | A 140 988 37 78 |
059 | УШКА ТЕНТА ВЕРХ.ЧАСТЬ;ПОДГОЛОВН.В СПИНКЕ ВОДИТ. |
004 | A 126 988 00 82 |
062 | диск НИЖН.ЧАСТЬ;ПОДГОЛОВН.В СПИНКЕ ВОДИТ. |
004 | A 126 990 12 40 |
065 | ПЛАНКА СЛЕВА, ДЛЯ ПОДЛОКОТНИКА |
002 | A 124 970 00 15 |
065 | ПЛАНКА СПРАВА, ДЛЯ ПОДЛОКОТНИКА |
002 | A 126 970 26 15 |
068 | ПОЛЗУНОК | 002 | A 126 975 04 24 |
071 | СКЛАДНОЕ УСТРОЙСТВО РЕГУЛИР. ПОДГОЛОВНИКА UP TO CHASSIS F 187590,ORDER ADDITIONALLY: 1 PROTECTIVE HOSE 126 821 08 97,1 ESCUTCHEON 124 821 00 59,OR 1 EXPANSION PLUG 124 997 00 25 ============================================================================================================================== MODEL POINTS CODE SPECIAL EQUIPMENT POINTS 201.034 USA 20 550 HITCHING MECHANISM 5 411,412 SLIDING ROOF 3 430 REAR SEAT BENCH HEADRESTS 1 ============================================================================================================================== CHART OF REAR SPRING RUBBER PADS W/STANDARD SPRING SUSPENSION ============================================================================================================================== TOTAL OF POINTS REAR SPRING PAD PAD REAR SPRING BLUE REAR SPRING RED -20 201 324 32 04 201 325 09 44 201 325 10 44 21-26 201 324 32 04 201 325 10 44 201 325 11 44 27- 201 324 32 04 201 325 11 44 . ============================================================================================================================== |
002 | A 124 970 00 26 |
071 | СКЛАДНОЕ УСТРОЙСТВО РЕГУЛИР. ПОДГОЛОВНИКА FIRST EXHAUST STOCK OF OLD PARTS UP TO IDENT NO. F 395634 A 320816 F 266132 |
002 | A 124 970 01 26 |
072 | ПЛАСТИНА | 002 | A 126 975 01 11 |
073 | ПРУЖИНА | 004 | A 124 975 01 37 |
077 | СКОБА | 008 | A 115 988 04 78 |
080 | ЗАКЛЕПКА НАПРАВЛ.ШИНА НА РАМЕ СПИНКИ ВОДИТ. |
004 | N 910001 004105 |
083 | Обшивка СПИНКА СИДЕНЬЯ NO.9000 I I SCHWARZ I BLAU I DATTEL I CREME I GRUEN I MITTELROTI GRAU I |
002 | A 201 910 22 39 |
089 | БОЛТ Заменено на: A 000 984 65 29 |
- | A 000 990 98 36 |
089 | БОЛТ ОБЛИЦОВКА НА СПИНКЕ ВОДИТ. |
004 | A 000 984 65 29 |
092 | ВАЛ ПОДГОЛОВН. ЭЛЕКТР. РЕГУЛИР. |
002 | A 201 975 00 60 |
095 | держатель ВАЛ РЕГУЛИР.ПОДГОЛОВН. |
002 | A 124 919 00 14 |
098 | ПАНЕЛЬ ВАЛ РЕГУЛИР.ПОДГОЛОВН. |
002 | A 126 975 02 27 |
101 | ПОДГОЛОВНИК NO.9000 I I SCHWARZ I BLAU I DATTEL I CREME I GRUEN I MITTELROTI GRAU I |
002 | A 126 970 50 50 |